Победитель Гран При Австралии Джордж Расселл обратился к FIA с предложением скорректировать технический регламент, чтобы предотвратить резкое снижение прижимной силы при активации режима Straight Mode.
Пилот команды Mercedes, который также занимает должность директора Ассоциации гонщиков Гран-при (GPDA), считает, что изменения необходимы для повышения уровня безопасности на трассе. По мнению Расселла, опускание переднего антикрыла во время перехода в режим Straight Mode должно происходить более плавно на всех болидах.
«Когда в начале гонки я находился позади Щарля Леклера и пытался выйти из его воздушного мешка, при активации Straight Mode возникла выраженная недостаточная поворачиваемость, и казалось, что переднее антикрыло полностью теряет эффективность», — рассказал Джордж Расселл.
Он подчеркнул, что уже направил официальный запрос в FIA с просьбой внести изменения в правила. Расселл уверен: если сделать опускание переднего крыла менее резким при включении режима с низкой прижимной силой, это повысит безопасность и качество гонок.
