Как правило, более жесткие нормы выбросов становятся причиной ухода автомобиля с рынка Европейского союза. Однако, именно это не является причиной, по которой бензиновый Macan собирается попасть под сокращение в ЕС. Потому что он не может соответствовать предстоящим нормам кибербезопасности, Порше не остается другого выхода, кроме как отказаться от своего самого маленького кроссовера.
Представитель компании сказал Automotive News Europe, что продажи Macan в странах ЕС прекратятся в следующую весну. Когда Porsche разрабатывала эту модель кроссовера, эти нормы еще не были утверждены. По словам представителя, обновление автомобиля для соответствия новым требованиям будет слишком дорогостоящим.
Что касается рынков, где исчезнет Macan с двигателем внутреннего сгорания, ЕС включает в себя следующие 27 стран: Австрия, Бельгия, Болгария, Хорватия, Республика Кипр, Чехия, Дания, Эстония, Финляндия, Франция, Германия, Греция, Венгрия, Ирландия, Италия, Латвия, Литва, Люксембург, Мальта, Нидерланды, Польша, Португалия, Румыния, Словакия, Словения, Испания и Швеция. Ранее их было 28, но Великобритания официально покинула ЕС 31 января 2020 года.
Это огромный удар для Porsche, учитывая, что Macan был самым продаваемым продуктом компании до октября. За первые 10 месяцев года было продано почти 20 000 единиц в Европе, согласно данным исследовательской компании Dataforce.
Торговая марка Zuffenhausen находится в нескольких месяцах от запуска третьего поколения Macan. Однако это будет совершенно другой автомобиль, поскольку он будет продаваться исключительно в качестве электромобиля на новой платформе, разработанной совместно с Audi. Последняя будет продавать свою собственную версию модели - Q6 E-Tron.
Macan не единственный Porsche, который заменят на электромобиль, так как 718 также потеряет свой двигатель внутреннего сгорания. Дуэт Boxster и Cayman станет полностью электрическим к 2025 году. Более того, следующее поколение электромобиля Cayenne уже было анонсировано, а также больший трехрядный внедорожник, который откажется от двигателя внутреннего сгорания.
