Инженеры китайской компании Huawei анонсировали разработку нового типа твердотельных аккумуляторов, которые позволят электромобилям преодолевать большие расстояния и быстрее заряжаться. По информации разработчиков, достижение такого результата стало возможным благодаря высокой плотности энергии, которая превышает показатели литий-ионных аккумуляторов в несколько раз. Предварительные расчеты показывают, что новые батареи могут обеспечить запас хода до 2900 километров.
Как и другие автомобильные компании, активно занимающиеся исследованиями в области технологий и автомобилестроения, Huawei в последнее время фокусировалась на разработке твердотельных аккумуляторов. Эксперты считают, что эти новые технологии кардинально изменят пользовательский опыт владельцев электромобилей. Недавно компания подала заявку на патент на свою разработку в Китае.
Согласно предоставленной информации, плотность энергии в новых аккумуляторах компании составляет 400–500 Вт·ч/кг, что в три раза превышает показатели обычных элементов. В этих батареях сульфидные электроды легированы азотом для уменьшения побочных реакций, которые сокращают срок службы устройств.
По расчетам специалистов Huawei, новые аккумуляторы позволят среднестатистическому седану проехать около 3000 км на одном заряде. Кроме того, зарядить батарею до максимума можно будет всего за 5 минут.
Несмотря на все преимущества новой технологии, у ряда автомобильных экспертов уже сейчас возникают определенные сомнения относительно ее работы в реальных условиях эксплуатации. Тем не менее, стоит отметить, что технологии не стоят на месте, и китайские инженеры вносят значительный вклад в развитие отрасли.
