Кажется, Кеир Стармер не собирается использовать новый грант на электромобили от правительства, так как JLR сообщила премьер-министру, что теоретический электрический вариант государственного Range Rover не обеспечит достаточной защиты от взрывов.
По документу, полученному изданием по электромобилям FastCharge, JLR запросила исключить бронированные автомобили из жесткого мандата по электромобилям, который требует, чтобы производители гарантировали определенную долю своих продаж в Великобритании на полностью электрические модели.
Аргументы британского производителя заключаются в том, что "не видит решения инженерных проблем, связанных с бронированным электрическим автомобилем, в первую очередь потому, что требуемые уровни безопасности и защиты от взрывов не могут быть достигнуты".
Почему так происходит? Что ж, хотя JLR теоретически могла бы оснастить электрический Range Rover или эквивалент так называемыми "взрывозащитными одеялами", бронепластиком и бронированным стеклом, все это добавило бы к уже значительной массе автомобиля. Ожидается, что серийная версия Range Rover Electric, когда она появится в следующем году, будет весить более трех тонн, даже без всех бронированных улучшений.
Вся эта масса в конечном итоге скажется на запасе хода и производительности, поэтому премьер-министр, скорее всего, будет продолжать использовать свою флотилию Range Rover Sentinels с двигателями объемом 5,0 литра V8. Они производятся подразделением Special Vehicle Operations (SVO) фирмы в Солихалле и, как предполагается, стоят около полумиллиона фунтов каждый.
Тем не менее, другие бренды, такие как BMW со своим i7 Protection - бронированный вариант лимузина i7, способны предложить достаточный уровень защиты в электромобиле, сохраняя при этом производительность.
Тем не менее, новость о проблемах JLR с бронированными автомобилями появилась в то же время, когда бренд пытается защитить свою ИТ-инфраструктуру после недавней кибератаки. Это привело к остановке производства на заводах JLR в Великобритании, однако, к счастью, фирма заявляет, что "нет никаких доказательств кражи данных клиентов".
