Немецкая компания Mercedes-Benz никогда не выпускала кабриолет G-Wagen, модифицированный AMG. Ближе всего она подошла к этому в 2013 году с моделью G500 Final Edition с 388-сильным атмосферным двигателем V8. Однако, компания Refined Marques, специализирующаяся на индивидуальной настройке автомобилей, решила заполнить этот нишевый сегмент рынка и создала свой собственный кабриолет G-Class от AMG, оснащенный парой очаровательных задних дверей с механизмом "самоубийственных" открывания.
Mercedes-AMG G63 Cabriolet от Refined Marques - это уникальное творение, которое было изготовлено всего 20 экземпляров на базе нового G63 с двигателем V8 с двойным турбонаддувом мощностью 577 лошадиных сил. Внешность кабриолета в общих чертах схожа с двухдверной моделью Final Edition, но компания добавила две маленькие двери для заднего сиденья, чтобы облегчить посадку и высадку пассажиров.
Генеральный директор Refined Marques, Ахмед Аль Бакри, рассказал Motor1, что изначально задние двери были разработаны для традиционного открывания, как на обычной G-Class. "Потом я решил, что сделаем их с механизмом самоубийственных дверей, потому что это облегчит доступ для крупных пассажиров," - говорит Аль Бакри.
Аль Бакри утверждает, что американская супермодель, имя которой он отказался называть, позвонила ему сразу же, как только узнала о кабриолете G63, жалуясь на задние сиденья ее текущего кабриолета G, которые были настолько неудобны для выхода, что она порвала свое платье и сломала каблуки. Она предложила купить первый экземпляр, показанный на фото, но в итоге она заняла одно из 20 мест в очереди.
Интересно, что этот G63 кабриолет изначально должен был быть единственным в своем роде. Аль Бакри говорит, что получил идею от своего сына. "У меня есть G Brabus, который я сделал для него; это уникальная машина. Однажды мы ехали в пробке, и он спросил меня: 'Баба, почему бы тебе не сделать такую же машину с откидным верхом и маленькой дверью для меня, чтобы я мог заходить и выходить?' И это меня заинтриговало," - говорит Аль Бакри.
В процессе разработки Аль Бакри рассказал своим друзьям и клиентам - в основном очень состоятельным коллекционерам из Среднего Востока - о новой машине. Естественно, все они захотели иметь свою копию. Таким образом, изначально единственный экземпляр стал серией из 20.
И не думайте, что этот G63 кабриолет - это поспешно сделанная работа. Refined Marques потратила 18 месяцев на разработку этого автомобиля. Аль Бакри говорит, что его клиенты не примут ничего, кроме качества, сравнимого с заводским, или даже лучше. Он даже представил готовый продукт бывшему начальнику отдела контроля качества в Mercedes-Benz, который спустя час поисков не смог найти ни одного дефекта.
Естественно, большая часть из запланированных 20 экземпляров уже продана. Фактически, Аль Бакри говорит Motor1, что он ждет, когда клиент оформит залог на последнюю доступную машину. Так что, если вы хотите приобрести один из этих особенных G-Wagen, вам придется покупать подержанную машину. Но не ожидайте, что она будет дешевле. Аль Бакри говорит, что владелец китайской версии China Blue уже получил предложение, превышающее стартовую цену в $1.3 миллиона, которое он отклонил. Если вы думаете, что обычный G Cabrio уже эксклюзивен, то попробуйте заполучить одну из этих машин.
