В Великобритании до сих пор нет признаков того, что Tesla Cybertruck когда-либо будет официально продаваться – или быть законным для эксплуатации здесь, но новый электрический пикап KGM Musso EV будет доступен на наших берегах и, скорее всего, появится позже в 2025 году.
Имя Musso было ключевым в сегменте пикапов в течение последних нескольких лет, поэтому мы понимаем, почему KGM – бренд, ранее известный как SsangYong – сохранил его для своего первого электрического грузовика. Но, конечно, это не просто версия с нулевыми выбросами от уже существующего дизельного Musso.
Вместо этого Musso EV основан на недавно выпущенном электрическом внедорожнике Torres EVX и, как утверждается, предлагает те же уровни комфорта и эффективности, но, конечно, с дополнительной практичностью грузового отсека. К сожалению, пока неизвестно, насколько большим будет грузовой отсек.
Однако Torres EVX предлагает максимальную грузоподъемность 1 500 кг и возможности зарядки V2L (от автомобиля к грузу), чтобы его батарею можно было использовать для электроприборов, например, электроинструментов. Мы ожидаем, что обе функции перейдут на Musso EV.
Оба автомобиля имеют такую же характерную переднюю оптику и широкое использование черного пластикового облицовочного материала, но пикап добавляет ручки для захвата и традиционный логотип носорога Musso на задней стойке C, а также может быть оснащен багажником на крыше, жестким верхом, ролл-баром и выдвижным грузовым полом для удобной погрузки.
Musso EV работает на литиево-фосфатной батарее (LFP) емкостью 80,6 кВтч от BYD, которая, по словам KGM, может обеспечить диапазон до 249 миль, несмотря на то, что пикап далеко не самая аэродинамичная форма, которую вы видите на дороге. Между тем 204-сильный электрический двигатель приводит передние колеса, так что это не полный привод, как вы могли бы предположить.
Мы ожидаем, что у Musso EV будет такая же максимальная скорость зарядки 145 кВт, как у Torres EVX, и если это так, то зарядка от 10 до 80 процентов займет около 40 минут. Интерьер также, скорее всего, будет полностью заимствован у внедорожника, что означает, что там будут два 12,3-дюймовых экрана, плавающая центральная консоль и немало стандартного оборудования.
В Великобритании гораздо меньше электрических пикапов, чем в Америке, однако KGM Musso EV все равно придется конкурировать с новым Maxus eTerron 9, который скоро появится, плюс плагин-гибридная версия самого продаваемого Ford Ranger должна появиться в ближайшее время.
