Компания Aston Martin представила свой новый кабриолет с открытой крышей Vanquish Volante, создав самый мощный кабриолет с передним двигателем в мире. Этот эксклюзивный двухместный кабриолет в стиле старой школы оснащен двигателем V12 и задним приводом, и будет конкурировать с супер-премиальными моделями, такими как Ferrari 12Cillidri Spider и Bentley Continental GT C Speed, с ожидаемой ценой около £350 000.
Основы Aston Martin Vanquish Volante остаются такими же, как у купе, что означает, что двигатель V12 имеет объем 5,2 литра с двумя турбонагнетателями, выдающими поразительные 823 л.с. и 1 000 Нм крутящего момента. Это передается на восьмиступенчатую трансмиссию ZF, установленную на задней оси вместе с сложным электронно управляемым дифференциалом с ограниченным скольжением.
Поскольку Volante разработан параллельно с купе с момента запуска Vanquish, компания утверждает, что существуют только очень незначительные уступки в жесткости конструкции, с улучшением жесткости кузова на 75 процентов по сравнению с предыдущим поколением DBS Superleggera Volante. Для достижения этого были внесены некоторые улучшения в конструкцию по сравнению с купе, но каркас из сплава алюминия в целом остался неизменным.
Это, в комбинации с механизмом складывания мягкой крыши, увеличило вес на 95 кг до 1 880 кг сухого веса, но Aston все равно разгоняется до 100 км/ч за 3,4 секунды и развивает скорость до 344 км/ч благодаря впечатляющему соотношению мощности к весу в 416 л.с. на тонну.
Чтобы держать управляемость Volante под контролем, инженеры Aston Martin дали подвеске совершенно уникальную настройку. Используя те же самые высококачественные амортизаторы Bilstein DTX, самый мягкий режим 'GT' был разработан так, чтобы быть более плавным, чем хардкорное купе, повышая жесткость в настройках 'Sport' и 'Sport+' соответственно.
Все модели Volante в стандартной комплектации оснащены карбон-керамическими тормозами, а также 21-дюймовыми коваными легкосплавными дисками с шинами Pirelli P Zero, разработанными специально для Aston Martin.
Однако открытый Aston — это не только производительность, но и дизайн, и в этом случае удлиненный кузов нового Vanquish Volante выглядит столь же элегантно и основательно, как и купе. Изменения ограничиваются только тканевой крышей и новой задней палубой, которая подчеркивает широкие бедра автомобиля и заднюю часть в стиле Камма.
Салон такой же роскошный, как у купе, и имеет похожее место для хранения вещей сзади за передними сиденьями, а также усиливающую балку, которая находится перед задней перегородкой. Багажное отделение не так уж и плохо для этого класса: 219 литров при поднятой крыше, уменьшаясь до 187 литров при опущенном капоте. Это значительно больше, чем у нового Continental GTC Speed, у которого компромиссное пространство составляет всего 134 литра, что делает его, возможно, более подходящим для поездок на выходные, несмотря на то, что он всего лишь двухместный.
Как и во всех современных моделях Aston Martin, разнообразие вариантов персонализации практически безгранично, а отдел Q бренда с радостью возьмется за любые, даже самые эксцентричные запросы.
Поставки начнутся в третьем квартале этого года, а модель с открытым верхом внесет свой вклад в общий годовой объем производства модели Vanquish, ограниченный 1000 экземплярами, независимо от типа кузова.
