Новый кроссовер Dongfeng Huge сразится на рынке с Chery Tiggo 7L (или 7 PRO Max), Geely Atlas и Haval F7. Об этом заявил управляющий директор LikeAvto Юлиан Гаврилов. По его мнению, Dongfeng может привлечь покупателей своими размерами и конкурентоспособной ценой.
Однако успешность этого мероприятия под вопросом. Помимо цены и габаритов, решающую роль сыграют узнаваемость бренда, доверие к нему и разветвленность дилерской сети. Кроме того, внутри самой Dongfeng у новинки Huge появится внутренний конкурент – модель Mage, более доступная по цене, но с аналогичным двигателем.
Главная загадка – какую долю рынка сможет завоевать Dongfeng Huge среди других моделей бренда. Все зависит от отношения публики к новому автомобилю. Также важным фактором станет доступность модели, финансовые программы и развитие дилерской сети.
Внутри бренда возникает риск того, что более дешевый Mage с тем же двигателем привлечет больше покупателей, игнорируя предпочтения части автолюбителей к большим машинам.
Цена флагманского Dongfeng Huge в России будет колебаться от 2 750 000 до 2 890 000 рублей. Продажи стартуют в августе. По словам Юлиана Гаврилова, российские покупатели обычно выбирают максимальную комплектацию, даже если разница в цене невелика.
Кроссовер Dongfeng Huge имеет длину 4 720 мм, ширину 1 910 мм, высоту 1 702 мм и колесную базу 2 825 мм. Багажник вмещает 770 литров. Агрегатируется модель с 1,5-литровым турбированным двигателем мощностью 197 л.с. и крутящим моментом 305 Нм, в паре с 7-ступенчатой роботизированной коробкой передач GETRAG.
Внешний вид Dongfeng Huge выделяется рельефной решеткой радиатора и светодиодной полосой. Салон оснащен комфортными передними сиденьями с шестью регулировками, панорамной крышей, мультимедийной системой и шестью динамиками.
Модель также оснащена системами безопасности: камерой кругового обзора, адаптивным круиз-контролем, помощником в пробках, системой автоматического дальнего света. Dongfeng Huge приспособлен к российским условиям: обогрев сидений, руля, форсунок стеклоомывателя, запуск двигателя с ключа, русифицированная мультимедиа, антикоррозийная обработка кузовных элементов.
