На российском рынке электромобилей ожидается серьезная конкуренция: новые игроки, в числе которых электромобиль «Атом», будут конкурировать с уже представленными моделями таких брендов, как «Москвич 3е», Evolute i-JOY и АМБЕРАВТО А5. Об этом заявила директор по коммуникациям ГК «АВТОДОМ» и ГК «АвтоСпецЦентр» Анна Уткина в беседе с агентством «АВТОСТАТ».
По словам эксперта, ключевые конкуренты «Атома» на данный момент — это локализованные электрокары, стоимость которых варьируется от 1,79 до 3,1 млн рублей. При этом Анна Уткина отмечает, что «Атом» выгодно отличается рядом особенностей, в том числе оригинальной конструкцией, которая предусматривает распашные двери без центральной стойки, а также просторным салоном за счет удлиненной колесной базы и возможностью проезда до 500 километров на одной зарядке.
Однако, несмотря на преимущества, среди недостатков новинки выделяется относительно высокая стоимость. Как прогнозируется, цена «Атома» составит порядка 3,9 млн рублей без учета государственных субсидий. При поддержке государства стоимость может снизиться до 3 миллионов, но даже в этом случае автомобиль останется дороже ряда конкурентов.
Свою точку зрения высказал и основатель сервиса Terminal A Юрий Тен, подчеркнувший, что основная конкуренция для «Атома» исходит от моделей Evolute. Также, по его словам, конкуренцию усилит выход на рынок электромобиля для такси от компании «Яндекс» — речь идет о модели UMO U5, созданной на платформе GAC Aion Y Plus. Ожидается, что эта новинка будет стоить около 2,4 млн рублей с учетом мер господдержки, что делает сегмент весьма насыщенным для «Атома».
Шеф-редактор Радио «Автодор» Игорь Моржаретто также отметил среди конкурентов «Атома» электрокроссовер Evolute i-JOY, который с учетом льготного кредита оценивается в 1,79 млн рублей, а также перспективную модель АМБЕРАВТО А3.
Эксперт не исключает, что на предприятии «Москвич» в ближайшее время может начаться производство модели UMO U5, на которую уже оформлено Одобрение типа транспортного средства. Если цена на этот электромобиль окажется доступной, то перспективы для дорогого и технологичного «Атома» могут стать менее определенными.
О том, на какую аудиторию рассчитывает производитель электромобиля «Атом», можно узнать в специальной рубрике «Экспертное мнение».
