На заводе двигателей КАМАЗ с начала 2026 года стартовала комплексная модернизация производственных процессов. Как отмечается на официальном сайте компании, предпринятые обновления направлены на повышение эффективности, уровня качества и безопасности технологических операций.
В рамках модернизации совершенствован метод сборки моторов, силовых агрегатов и раздаточных коробок. Использование новой системы Андон позволило мастерам контролировать рабочий такт сотрудников и оперативно перераспределять кадровые ресурсы по необходимости. В результате удлиненный такт конвейера увеличился на 7% в сравнении с показателями прошлого года. Изменения коснулись также испытательных боксов для раздаточной коробки с установленным насосом ГУР — это снижает вероятность протечки насоса на 90%.
Улучшения были реализованы и на окрасочной линии предприятия. Модернизированная моечная машина теперь оснащена подогревающими устройствами, что положительно сказалось на качестве адгезии силовых агрегатов и позволило поддерживать оптимальную температуру раствора. Кроме того, сокращена частота дефекта «сход ремня» — внедрение новых приспособлений для проверки соосности деталей снизило этот показатель на 90% при производстве приводного механизма для агрегатов НЕФАЗа.
Кроме того, на заводе внедрили лабиринтное уплотнение фланца для раздаточной коробки, за счет чего утечка масла уменьшилась, срок службы детали увеличился, а количество гарантийных обращений снизилось.
Предприятие реализовало и ряд других улучшений в производстве. В дальнейшем планируется автоматизировать процедуру маркировки, ввести лазерный аппарат для очистки коррозии, а также автоматизировать процесс нанесения номеров на комплектующие и осуществить ряд других мероприятий.
Ранее «АВТОСТАТ» информировал о запуске КАМАЗом в Набережных Челнах производства мостов для грузовых автомобилей поколений К3 и К5. Данные машины отличаются легкостью, компактными габаритами и увеличенным ресурсом. Выпуск этих автокомпонентов позволит покрыть потребности всей продуктовой линейки марки КАМАЗ.
