Ford и Red Bull объединили усилия для разработки двигателя на следующий сезон. Марк Рашбрук, глава Ford Performance Motorsport, поделился с Motorsport Aktuell информацией о текущем прогрессе в этом важном деле.
«Мы пришли в мир Формулы 1 с целью поглубже изучить аспекты электрической части гибридных силовых установок, химию аккумуляторов, моторы, инверторы, калибровку, управление и взаимодействие с двигателями внутреннего сгорания. Изначально мы не планировали заниматься разработкой двигателей внутреннего сгорания, но теперь мы активно помогаем Red Bull в производстве деталей, участвуя во всем процессе создания гоночного болида», - отметил Марк Рашбрук.
«Когда мы выступали в Формуле 1 с командой Jaguar, мы осознавали, что у нас не так много знаний в этой области. Сотрудничество с таким сильным и опытным партнером, как Red Bull, дало нам новые возможности. Мы считаем, что нам повезло с выбором партнёра, так как Red Bull в то время принял решение разработать свою силовую установку к 2026 году, но понял, что без нашего опыта ему будет трудно», - добавил он.
«Было много факторов, которые подтолкнули нас к решению вернуться в Формулу 1: новые правила, направленные на достижение углеродной нейтральности, использование новых видов топлива, а также растущая популярность спорта», - пояснил Рашбрук.
«Мы, конечно, внимательно следим за действиями наших конкурентов. В 2026 году Cadillac также примет участие в соревнованиях Формулы 1, однако они будут использовать двигатели Ferrari. Мы ждем с нетерпением момента, когда сможем сразиться с ними и со всеми остальными соперниками на трассе», - подытожил глава Ford Performance Motorsport.
