Компания Pirelli выразила удовлетворение тем, как различные команды подошли к выбору тактики в финальной гонке сезона.
Марио Изола, занимающий пост директора по автоспорту в Pirelli, отметил: «Поздравляю Ландо Норриса с его первым титулом чемпиона. Сезон выдался одним из самых напряжённых за последние годы, и борьба за победу шла до самого финального этапа. Макс Ферстаппен и Оскар Пиастри продемонстрировали максимальную скорость, обеспечив зрелищную развязку.
По словам Изолы, большинство участников предпочли стратегию с одним пит-стопом, отдавая предпочтение двум самым стабильным типам шин. В некоторых случаях гонщики проезжали на комплекте Hard свыше 40 кругов, не сталкиваясь с гранулированием, хотя под конец дистанции появились признаки износа.
Новый чемпион Ландо Норрис отличился тем, что выбрал тактику с двумя пит-стопами. На такой шаг он, вероятно, решился под влиянием дополнительного заезда в боксы со стороны Шарля Леклера из Ferrari. В McLaren для Норриса сохранили два свежих комплекта шин Hard, что позволило реализовать альтернативную стратегию.
Льюис Хэмилтон, выступающий за Ferrari, также сделал ставку на новый комплект шин для заключительного отрезка гонки, выбрав состав Medium. Такой подход помог ему отыграть несколько позиций, что свидетельствует о минимальной разнице в эффективности различных стратегий.
Изола подчеркнул, что работа Pirelli продолжается: уже во вторник компания и команды вернутся на трассу для полноценного тестового дня. На десяти болидах будут опробованы шины для сезона 2026 года, а ещё десять машин будут использоваться для работы с молодыми пилотами на текущих составах резины.
