Руководство Renault Group выразило недовольство экономическими результатами спортивного подразделения Alpine. Это может привести не только к сворачиванию участия в чемпионате мира по гонкам на выносливость (WEC), но и к возможному закрытию моторостроительного центра в Вири-Шатийон.
Alpine, под брендом которой уже более 70 лет на базе агрегатов Renault выпускаются спортивные автомобили, некогда приносила французскому концерну значимые победы на раллийных трассах. Однако на сегодняшний день марка сталкивается с финансовыми трудностями и не приносит концерну прибыли.
Ранее планировалось вывести подразделение на безубыточный уровень к 2026 году. В числе шагов для достижения этой цели рассматривался запуск электрического кроссовера A390. Однако реализация этих планов вызывает сомнения.
Несмотря на исторический прирост продаж — впервые реализовано более 10 тысяч автомобилей марки за год — Alpine рискует столкнуться с пересмотром спортивных программ. Издание The Race сообщает, что речь может идти вплоть до закрытия подразделения в Вири. В то же время, участие в Формуле 1 не находится под угрозой, хотя с этого сезона команда Alpine F1 Team использует двигатели Mercedes.
В прошлом году Alpine одержала первую победу в WEC, что стало значимым событием для бренда. Тем не менее, этот успех не повлиял на финансовую политику руководства, которое вновь анализирует убытки, что может поставить под вопрос само существование бренда Alpine и его спортивных направлений.
В частности, поздняя подача заявки на участие в WEC в 2026 году отражает неопределённость будущего. Согласно имеющейся информации, гиперкары Alpine Endurance Team останутся в чемпионате только текущий сезон, а в ближайшее время возможно официальное объявление о завершении этого проекта.
Изменения в руководстве Renault Group также сказались на ситуации. После назначения Франсуа Прово на пост исполнительного директора в июле, приоритеты компании изменились, автоспорт больше не рассматривается как ключевое направление. В этой связи ходят слухи, что Брюно Фамен, возглавляющий Alpine Motorsport, может покинуть свою должность.
Руководство Alpine Motorsport курировало все спортивные программы, кроме Формулы 1, включая гонки на выносливость и ралли-рейды. Несмотря на недавнюю победу The Dacia Sandriders в марафоне «Дакар», ожидается, что данное направление также может быть закрыто.
