Вопрос о выборе моторного масла для китайских автомобилей становится всё более актуальным. Многие автовладельцы после окончания гарантии начинают отказываться от дорогостоящего сервиса у официальных дилеров в пользу самостоятельной замены масла или обращения к независимым сервисам. В любом из этих случаев они должны точно знать, какое масло подходит для их двигателей.
Вот рекомендации для некоторых популярных китайских марок:
- для Chery (Tiggo 4, Tiggo 7, Tiggo 8) подходят масла вязкостью 5W-30/5W-40 SM/SN;
- для Haval Jolion с двигателем 1.5Т (147 л.с., GW4G15K) рекомендуется масло 5W-30 или 0W-30 SN/GF-5; для мотора 1.5Т (150 л.с., GW4B15D) — 0W-20 SP;
- для Geely Coolray и Atlas Pro с моторами 1.5T (150 л.с., JLE-3G15TD) и 1.5T (177л.с., JLH-3G15TD) подходят масла 0W-20 или 5W-30 API SN Plus;
- для Exeed LX с двигателями 1.5T (147 л.с., SQRE4T15C), 1.6T (150 л.с., SQRF4J16) требуются масла 5W-30 SN/SP. Для модели VX с двигателем 2.0T (249 л.с., QRF4J20C) подойдут 0W-20 API SP.
Накануне Лукойл представил моторное масло, специально разработанное для китайских авто, которое обладает универсальными характеристиками, соответствующими требованиям европейских, американских и японских стандартов. Так, был создан продукт Lukoil Genesis Armortech CN 5W-40, идеально подходящий для двигателей, требующих уровень качества API SP, SN PLUS, SN. На упаковке этого масла указано: for сhinese cars (для китайских автомобилей). Это поможет тем, кто не хочет разбираться в уровнях качества и эксплуатационных категориях.
Рекомендуется использовать это масло круглогодично как в бензиновых, так и в дизельных двигателях китайских авто, не оборудованных фильтром сажевых частиц. Lukoil Genesis Armortech CN можно использовать как в гарантийный, так и послегарантийный период эксплуатации.
На производственных линиях завода «Автотор» в Калининграде в качестве первичной заливки используют масло Sintec для двигателей автомобилей марок BAIC, Kaiyi и SWM. В свою очередь, марка Geely официально рекомендует китайское масло Lopal, хотя этот бренд пока малоизвестен в России и не имеет широкого опыта использования, что заставляет многих дилеров отдавать предпочтение продукции отечественных производителей.
Масло Sintec выбирают дилеры марки Omoda, а также компания Sollers для своих коммерческих моделей Atlant и Argo.
Лидерами среди поставщиков для дилерских центров являются Лукойл, Sintec и локализованный Rolf. Из этих трех только Rolf имеет официальные лицензии Американского института нефти (API) и Европейской ассоциации автомобильных инженеров (ACEA), что позволяет соответствовать требованиям к маслам, установленным китайскими автопроизводителями.
