Летний перерыв в чемпионате заканчивается, на следующей неделе команды вновь соберутся в паддоке – 15 этап сезона пройдёт на голландском автодроме в Зандфорте.
Но судя по фотографиям и видеороликам, которыми продолжает делиться в социальных сетях любимец местной публики Макс Ферстаппен, он пока не торопится возвращаться к работе и настроен отдыхать до упора.
Нет сомнений, что четырёхкратный чемпион мира это заслужил. И эти дни Макс проводит где-то на тёплых морях, по крайней мере относительно недавно он был на острове Сардиния.
В этом году Ферстаппен стал владельцем яхты, которую назвал Unleash the Lion.
На борту созданы все условия для максимально комфортного отдыха 12 пассажиров, которых обслуживает экипаж из пяти человек.
Джордж Расселл тоже стал членом яхт-клуба Формулы 1, но его плавсредство несколько скромнее и компактнее.
Гонщик Mercedes инвестировал порядка 3 млн. евро в яхту Pershing 6 – она тоже итальянской постройки, как и Mangusta Gransport Макса, но спущена на воду другой верфью.
Фернандо Алонсо славится тем, что он всё делает по-своему, поэтому не стоит удивляться, что и яхта у него не совсем обычная.
Выбор в пользу электрических технологий не был случайным: Алонсо, как и многих, тревожит состояние мировой экологии.
Льюис Хэмилтон тоже «судовладелец», причём со стажем.
Ещё в 2009 году он приобрёл Sunseeker 90 – это «дредноут» с длиной корпуса 28 метров, развивающий впечатляющую скорость до 30 узлов.
Чаще всего его яхту можно видеть в районе гавани Монако, но Хэмилтон, когда ему нужно, арендует и другие суда аналогичного класса.
А у Шарля Леклера, его напарника по Ferrari, целых две яхты.
Одна называется Sedici, т.е. «шестнадцать» по-итальянски – это номер, под которым он выступает в Формуле 1.
У Карлоса Сайнса лодка, похоже, ещё меньше, но надо полагать, ему хватает, и гонщик Williams на этой неделе отдыхал на её борту.
