Содержание:
- Как будет выглядеть Ford Fathom?
- Как создать прибыльный электромобиль в 2026 году и далее
- Как компания Ford будет производить новый Fathom?
Опубликованы новые изображения Ford Fathom — революционного электрического пикапа, который не только выведет американского производителя на новый рынок, но и станет примером более эффективного и экономичного подхода к созданию автомобилей.
Премьера новинки запланирована на 2027 год. Этот перспективный пикап может стать самой важной новой моделью Ford со времён легендарного автомобиля или даже Model T.
Масштаб проекта Ford Fathom уже неоднократно становился предметом обсуждения. Производственный процесс, электрические системы и аккумуляторы будут полностью новыми: их разработали с нуля. При этом компания позаимствовала отдельные идеи и решения у современных производителей из США и других стран.
Главная цель всех этих инноваций — предложить более выгодный автомобиль по сравнению с конкурентами. Предполагаемая стартовая цена в США составит всего $28,350, что эквивалентно £21,000.
Это позволит снизить не только стоимость электрического пикапа при покупке, но и общие расходы на его владение. Такой подход может оказаться привлекательным для покупателей по всему миру. Поэтому, хотя продажи в Великобритании и Европе пока не являются для Ford приоритетом, нет оснований полагать, что со временем модель не появится на этих рынках.
Как будет выглядеть Ford Fathom?
Новые изображения Ford Fathom позволяют лучше представить, каким будет пикап среднего размера. Очевидно, что модель не станет обычной альтернативой F-150: автомобиль получит более легковой характер, цельный кузов и относительно короткую грузовую платформу.
Передняя часть автомобиля имеет квадратную форму и высокую линию борта, что означает наличие неглубоких окон и, соответственно, высоких стенок основного кузова. Внешний вид кузова также будет значительно отличаться, демонстрируя более современный дизайн, дополненный относительно большими колесами и низко расположенными фарами.
Первые рендеры также указывали на наличие надписи Ford на передней части кузова, а также нового дизайна четырехспицевых колес, что придавало автомобилю сходство с пикапом Maverick, созданным на базе внедорожника и уже продающимся в США.
Как создать прибыльный электромобиль в 2026 году и далее
Ключевые технические характеристики Fathom пока не разглашаются, хотя известно, что он будет предлагаться с батареями разных размеров, поскольку стартовая цена в 28 350 долларов включает в себя так называемый «стандартный» аккумуляторный блок. Ford также заявляет, что, несмотря на низкую цену, Fathom будет «замечательно современным», предлагая «полную противоположность компромиссу».
При разработке Fathom компания Ford сосредоточилась на двух основных принципах, рассматривая дизайн и конструкцию грузовика. Первоочередной задачей стало улучшение аэродинамики, не только ради увеличения запаса хода, но и ради снижения стоимости. С каждым увеличенным километром запаса хода Ford может уменьшить размер батареи. Это снижает вес, стоимость и сложность конструкции по всем параметрам.
Уже были подробно описаны три примера аэродинамической оптимизации, начиная с аэродинамической крышки кузова каплевидной формы, которая значительно снизит сопротивление воздуха на высоких скоростях. Более компактные боковые зеркала с цельным механизмом, аналогичным тем, что используются в новых Volvo и Polestar, уменьшают размер на 20 процентов без уменьшения площади остекления и позволяют увеличить запас хода на 1,5 мили.
Наконец, крепления под днищем имеют более мелкие монтажные отверстия и утопленные головки, а также появились новые ветроотражатели, которые направляют воздух вокруг задних колес, чтобы уменьшить турбулентность под днищем — все это небольшие изменения, но в совокупности позволяют сэкономить еще 4,5 мили.
Второе нововведение — это внедрение технологии мегалитья в стиле Tesla, которая упрощает конструкцию крупных и сложных деталей шасси, таких как передняя перегородка и ось. Ford утверждает, что в нынешнем среднеразмерном пикапе Maverick с двигателем внутреннего сгорания в этой области насчитывается 162 структурных компонента. А в новой версии с электроприводом? Всего два.
Как компания Ford будет производить новый Fathom?
Компания Ford также создаст новый производственный процесс, после того как 122 года назад изобрела конвейерную линию при создании модели T. Новый автомобиль будет собираться по древовидной схеме, при которой крупные узлы будут изготавливаться на отдельных линиях, а затем соединяться в конце для окончательной сборки.
Компания Ford надеется, что этот новый способ производства автомобилей будет актуален не только для ее операций в США, но и для всего глобального производства. Это нововведение также распространяется на литий-железо-фосфатные (LFP) аккумуляторные батареи, которые будут производиться на новом заводе в Детройте. Ford обещает, что сможет достичь того же запаса хода при меньшей емкости батареи (на треть меньше). Это также имеет другие преимущества, включая меньший вес, снижение стоимости материалов и повышение эффективности.
Вся платформа разработана с учетом гибкости и практичности, но она выйдет за рамки просто нового пикапа. В конечном итоге Ford расширит эту новую архитектуру, включив в нее ряд семейных внедорожников , кроссоверов и коммерческих фургонов. Если вы ищете пикап или любой электромобиль , воспользуйтесь сервисом Auto Express Buy A Car , чтобы узнать о последних предложениях.
Американский бренд также внедрит технологию V2H (vehicle-to-home), которая позволит обеспечивать электроэнергией ваш дом во время отключения электричества до шести дней от аккумулятора автомобиля. Для таких стран, как Великобритания, это может быть нишевым преимуществом, но для американских покупателей оно становится все более важным.
