Основная цель Ford - сэкономить 2 млрд долларов по всему своему бизнесу. Ожидается, что большая часть этих средств будет получена за счет оптимизации транспортных расходов и улучшения цепочки поставок. Однако компания также сосредоточится на отслеживании данных в реальном времени, чтобы выявить и убрать функции, которые не используются клиентами.
Один из примеров такой функции - автоматическая парковка параллельно. Как отметил главный операционный директор компании Кумар Галхотра, очень мало людей используют эту функцию. Поэтому возможно ее исключение из моделей Ford. Это позволит сэкономить около 10 млн долларов в год.
Компания также проводит обширное тестирование своего производства. Внутренний анализ и сравнительные оценки позволили команде Ford найти альтернативный способ экономии средств. Например, в одной из линеек автомобилей были использованы аэродинамические щитки для экономии топлива. Однако благодаря новому подходу удалось найти другой способ сократить затраты на аэродинамическую обвеску и сэкономить 40 долларов на каждом транспортном средстве, что составляет примерно 10 млн долларов в год.
Кроме того, компания проводит сравнительный анализ своих производственных процессов. Она исследует идеи, которые разрабатывают ее инженеры, и получает вдохновение извне. Это позволило сэкономить примерно 8 млн долларов.
Пока неизвестно, какие еще функции будут исключены в рамках этой стратегии. Однако Ford также изучает дизайн своих автомобилей и другие аспекты производства, чтобы найти дополнительные способы экономии средств.
Новая стратегия Ford по экономии средств является частью общего плана компании по оптимизации своего бизнеса. За последние годы автопроизводитель столкнулся с рядом вызовов, включая падение продаж и изменение предпочтений потребителей. Поэтому Ford активно ищет новые способы снижения затрат и повышения эффективности.
