Компания EXEED из Китая представила новый гибридный седан ES7 на международной конференции, организованной специально для владельцев автомобилей премиального бренда. По информации из пресс-службы, рассматривается возможность выхода этой модели на российский рынок.
EXEED ES7 позиционируется как семейный седан и станет частью стратегии по расширению линейки электромобилей и гибридов компании на платформе Texxeract 2.0. Длина автомобиля составляет 5 018 мм, ширина — 1 965 мм, высота достигает 1 500 мм, а колесная база равна 3 000 мм. Благодаря плавным очертаниям кузова, покатой крыше и потайным дверным ручкам коэффициент аэродинамического сопротивления достигает 0,239.
Внешний вид новинки выполнен в духе концепции Perpetua. Модель будет предлагаться в различных цветах, среди которых есть оттенок Abyssal Jewel («Самоцветы бездны»).
Передняя подвеска с двойными поперечными рычагами изготовлена из алюминия, а задняя имеет многорычажную конструкцию. Адаптивные амортизаторы CDC способны анализировать состояние дорожного покрытия и автоматически изменять параметры демпфирования, при этом водитель может самостоятельно регулировать жесткость подвески.
В движение новинку приводит гибридная установка CDM 6.0 с параллельной схемой работы. На обеих осях расположены электродвигатели суммарной мощностью 446 л.с., а также установлен 1,5-литровый бензиновый турбомотор мощностью 143 л.с., который может как заряжать тяговую батарею на 40 кВтч, так и приводить в движение колеса.
Разгон до 100 км/ч занимает 5,7 секунды, максимальная скорость ограничена 180 км/ч. Для ES7 предусмотрено пять режимов езды: Eco, Comfort, Sport, Snow/Ice и Custom. Система Four Power Unit Full-Time AWD обеспечивает постоянный полный привод. Общий запас хода на одной заправке и зарядке — 1 200 км, а средний расход топлива по WLTC составляет 4,7 л на 100 км. Процесс зарядки батареи с 30% до 80% занимает 14,5 минуты.
В салоне второго ряда ширина пространства на уровне плеч составляет 1 500 мм, а дополнительное место для ног обеспечено увеличенной колесной базой. Передние кресла выполнены с анатомическим профилем, оснащены множеством электрорегулировок, подогревом, вентиляцией и массажем. Внутри предусмотрено много отсеков для хранения вещей, а также установлена аудиосистема класса премиум с 23 динамиками, включая встроенные в подголовники, общей мощностью 1 080 Вт.
Безопасность ES7 обеспечивается кузовом, выполненным на 88% из высокопрочной стали, наличием семи подушек безопасности, системой дистанционной парковки и комплексом из 16 электронных ассистентов водителя ADAS.
