Главная Новости Эксперт Трушкова: семь ненужных и вредных особенностей современных автомобилей
Новости

Эксперт Трушкова: семь ненужных и вредных особенностей современных автомобилей

Эксперт: панорамная крыша, кожаная отделка, массажные кресла – автоопции, от которых лучше отказаться. Какие еще опции излишни на современных машинах?
single
Фото: Carsweek.ru

В эксклюзивном интервью для «Российской газеты» эксперт компании «Рольф» Юлия Трушкова высказала мнение о том, какие автомобильные опции лучше всего не выбирать. Сегодня на рынке представлен огромный выбор различного оборудования для автомобилей, однако не все инновационные технологии и дополнительные опции оправдывают себя в повседневной эксплуатации.

Согласно специалисту, одной из лишних опций является кожаная отделка панели приборов. Хоть это и выглядит роскошно, спрос на такую отделку остается стабильным. Однако со временем кожа может потерять свой первоначальный вид из-за возникновения волн и пузырей, что приводит к отслойке материала.

Панорамная крыша также вошла в список опций, которые не всегда оправдывают себя. Помимо прекрасного панорамного вида, владельцам приходится сталкиваться с протечками из-за дренажных систем, шумом и снижением уровня безопасности.

Эксперт отметила, что в случае поломок стеклянных люков или их разрушения, прочность крыши зависит от особенностей конструкции кузова, как показали краш-тесты автомобилей с панорамными люками.

Кресла с массажем также требуют внимательного выбора. Несмотря на свою привлекательность, мало кто из владельцев автомобилей регулярно пользуется этой опцией. Более сложные кресла подвержены выходу из строя различных механизмов.

Согласно Юлии Трушковой, в список избыточного оборудования также включены премиум-аудиосистемы с 20 и более динамиками. Часто шум в салоне автомобиля и несовершенное качество звука могут помешать полноценному восприятию звука. При этом ремонт такой системы может обойтись в крупную сумму.

Активные спойлеры и другие аэродинамические элементы зачастую бесполезны в городских условиях, так как многие спойлеры автоматически активируются при скорости около 120 км/ч. Большие диски с низким профилем, начиная с 20-22 дюймов и выше, также оказываются капризными и более уязвимыми к повреждениям при контакте с ямами или бордюрами, требуя более частого визита на сход-развал.

Согласно исследованиям, проведенным экспертами, применение некоторых опций в автомобилях может быть неоправданным и привести к дополнительным затратам на ремонт и обслуживание, поэтому выбор следует делать осознанно, оценивая все плюсы и минусы.

Фото: Carsweek.ru

Ранее специалисты поделились мнением о том, почему не стоит эксплуатировать автомобили до полного износа, указав на ряд рисков и проблем, которые могут возникнуть в процессе использования.

Фото: Zeekr, Hongqi

Источник

Нравится нашим читателям

Статьи

Дистиллированная вода для авто: зачем нужна и как хранить

Редакция·14.02.2025
Статьи

Что делать, если заперли ключи в машине?

Редакция·17.10.2024
Статьи

Драйв без компромиссов: 50 автомобилей эксклюзивной версии EXEED EXLANTIX ES SPORT

Редакция·19.08.2025
Статьи

Отзывы о Belgee X50: реальный опыт владельцев белорусского кроссовера

Редакция·29.08.2025