В ноябре 2025 года количество китайских автопроизводителей, представленных на российском рынке официально, увеличилось до 38. Об этом стало известно из сообщения ТАСС, ссылающегося на данные компании «Рольф».
Всего эксперты отмечают присутствие в России автомобилей свыше 60 различных брэндов из КНР. Такой рост объясняется как появлением новых самостоятельных марок, так и расширением числа суббрендов, специально ориентированных на потребности российских автомобилистов.
В пресс-службе «Рольфа» уточнили, что некоторые популярные среди россиян марки, такие как Lixiang и Zeekr, не имеют официального представительства на территории страны. Отсутствие официального статуса означает, что гарантийное обслуживание от производителя недоступно, а поставки необходимых запчастей осуществляются посредством параллельного импорта. При этом дилеры иногда предоставляют собственную гарантию, однако она не является полноценной заменой гарантийным обязательствам завода.
Ранее стало известно о сертификации сразу трёх моделей Li Auto для российского рынка: кроссоверы Li L6, L7 и L9 получили российское Одобрение типа транспортного средства (ОТТС).
Кроме того, аналитики сообщают, что по результатам октября 2025 года доля китайских автомобилей на российском рынке впервые за более чем два года опустилась ниже отметки в 50%. По подсчётам экспертов, в прошлом месяце этот показатель составил 49,6%, при общем количестве реализованных автомобилей в 82,2 тысячи экземпляров.
Автор: Редакция «Автоновостей дня»
