Главная Новости Финансовую компанию MotoNovo выставили на продажу после объявления о компенсационной программе
Новости

Финансовую компанию MotoNovo выставили на продажу после объявления о компенсационной программе

Motonovo выставлен на продажу после публикации схемы компенсаций по скандалу с автокредитами FCA; индустрии грозит не менее £9,1 млрд расходов.
single
Фото: autoexpress

Одна из крупнейших компаний Великобритании в сфере автокредитования выставлена на продажу. Владельцы объявили о намерении покинуть британский рынок на фоне публикации официальной схемы компенсации по скандалу с автокредитами, которая, как ожидается, обойдётся отрасли минимум в 9,1 миллиарда фунтов стерлингов.

Южноафриканский банк FirstRand, владеющий Aldermore — материнской компанией Motonovo, сделал заявление для акционеров. В нём говорится о планах “работать с советом директоров Aldermore и соответствующими регуляторами для обеспечения упорядоченного перехода собственности”. Причиной такого шага в FirstRand называют недавно утверждённую компенсационную схему Управления по финансовому надзору (FCA), которую банк считает “серьёзно ошибочной по своей сути”.

FirstRand сообщил об увеличении резервов под выплаты по данной схеме: от изначальных 510 миллионов фунтов до “значительно большей” суммы в 750 миллионов фунтов. Эта сумма, по заявлению банка, значительно превышает 275 миллионов фунтов прибыли, полученной подразделением по автокредитованию за последние десять лет.

После публикации схемы глава Ассоциации финансового и лизингового сектора Shanika Amarasekara выступила с критикой масштабов предложенных мер: “Мы всегда утверждали, что если потребители понесли убытки, компенсация должна быть выплачена. Однако для рынка такого размера схема должна чётко определять и компенсировать только тех клиентов, которые действительно понесли потери. Если круг будет слишком широк, компенсацию получат и те, кто не понёс убытков, и главными выгодоприобретателями станут юридические фирмы и компании по управлению исками.”

В свою очередь, FCA утверждает, что предложенная схема компенсации — “лучший способ разрешить этот вопрос в интересах потребителей, компаний, инвесторов и рынка. По нашим оценкам, затраты на рассмотрение жалоб без схемы составили бы на 6 миллиардов фунтов больше.”

Компания Motonovo занимает около 10 процентов рынка автокредитования Великобритании. Другие кредитные организации также вынуждены формировать резервы под возможные выплаты. Так, Lloyds сообщил о создании фонда примерно в 2 миллиарда фунтов, а Santander зарезервировал почти полмиллиарда фунтов.

Источник

Нравится нашим читателям

Статьи

Драйв без компромиссов: 50 автомобилей эксклюзивной версии EXEED EXLANTIX ES SPORT

Редакция·19.08.2025
ТестыСтатьиОбзоры

Как редакция Time Out отправилась в долгое путешествие на автомобиле и не рассорилась

Редакция·27.06.2024
Статьи

Автопутешествие по России: как подготовиться к долгому пути и сделать поездку комфортной

Редакция·29.07.2025
ОбзорыСтатьи

Пусковое устройство для автомобиля: ваш надежный помощник в экстренных ситуациях

Демид Поршнев·04.02.2025