На прошедшей предпраздничной неделе российский автомобильный рынок продемонстрировал снижение показателей во всех основных сегментах. Соответствующую информацию разместил автоэксперт Сергей Целиков в своем Telegram-канале.
Согласно приведённым данным, объем продаж новых легковых автомобилей за 18-ю неделю текущего года по сравнению с предыдущей снизился примерно на 5%, составив 25,4 тысячи единиц. Эксперт отмечает, что подобный результат для короткой рабочей недели является весьма достойным. В то же время, этот показатель на 30% превышает аналогичный период прошлого года. Однако стоит учитывать, что в 2023 году в первую майскую неделю было только три рабочих дня, в то время как в этом году — четыре.
Сегмент легких коммерческих автомобилей (LCV грузоподъемностью до 3,5 тонн) также продемонстрировал отрицательную динамику. Объем продаж снизился на 13% по отношению к 17-й неделе и на 7% — к аналогичному периоду годом ранее. В течение отчетного периода было зарегистрировано 1155 новых автомобилей этого класса.
По мнению Сергея Целикова, ситуация на рынке грузовых автомобилей также не вызывает оптимизма. За неделю было реализовано 806 грузовиков — это на 21% больше, чем в 2025 году, однако на 19% меньше, чем неделей ранее, когда было зарегистрировано 959 единиц.
В целом, эксперт подчеркивает, что частные покупатели по-прежнему заинтересованы в новых автомобилях, тогда как корпоративные клиенты пока воздерживаются от обновления автопарков. Экономическая ситуация не способствует активному развитию бизнеса и обновлению корпоративного транспорта, резюмирует Целиков.
Ранее издание «Автоновости дня» сообщало, что в мае на российском рынке ожидается появление новых моделей. Однако одновременно с этим продолжится рост цен как на новые, так и на автомобили с пробегом. По сведениям крупных дилерских холдингов, с начала года автомобили подорожали уже на 2-3%.
Автор: Иван Бахарев
