Главная Новости Китайские автомобили Исследование автоэксперта «За рулем» раскрывает все уникальные особенности нового кроссовера Jetour X70 Plus
Новости

Исследование автоэксперта «За рулем» раскрывает все уникальные особенности нового кроссовера Jetour X70 Plus

На российском рынке появился новый кроссовер среднего размера Jetour X70 Plus. Этот автомобиль, по своим размерам, напоминает популярную модель Hyundai Santa Fe третьей генерации.
single

На российском рынке появился новый кроссовер среднего размера Jetour X70 Plus. Этот автомобиль, по своим размерам, напоминает популярную модель Hyundai Santa Fe третьей генерации. По мнению экспертов, данная иномарка является настоящим предложением для покупки.

Специалисты отмечают удобную посадку в салоне, а также качественные материалы, используемые для отделки внутреннего пространства. Салон также оснащен подстаканниками, отсеками и специальной площадкой для телефона, что делает его комфортным и функциональным. Кроме того, на втором ряду сидений можно найти оригинальные детали - дополнительные карманы в спинках передних сидений для гаджетов.

Однако наибольшее впечатление эксперты получили от комфорта на втором ряду сидений. Подушка находится на достаточно высоком уровне, что редко встречается в китайских моделях. Кроме того, отсутствие заднего привода позволяет подвигать ноги, так как тоннель по центру автомобиля почти не возвышается над полом.

При тестировании на извилистых трассах было замечено, что поведение Jetour X70 Plus в таких условиях оставляет желать лучшего. Кузов автомобиля "гуляет" относительно задней оси при изменении полосы на дороге.

Под капотом автомобиля находится единственный двигатель Chery объемом 1,6 литра, который работает с роботизированной коробкой передач на семи ступеней. Данный двигатель может работать на топливе АИ-92, но рекомендуется использовать более качественный бензин.

Эксперты также отмечают, что роботизированная трансмиссия имеет несколько недостатков. Например, при разгоне происходят затяжные паузы при переключении передач, а включение режима "спорт" не помогает решить данный недостаток. Также водители могут испытывать дискомфорт при парковке, так как процесс переключения из динамичного режима в спокойный происходит слишком медленно.

В России Jetour X70 Plus предлагается в двух модификациях. Вариант Comfort стоит около 3 миллионов рублей, а более богатая версия Luxury, оснащенная климатической системой на три зоны и опциональным пакетом водительских помощников, продается на 300 тысяч рублей дороже.

Напоследок, стоит отметить, что компания Jetour планирует представить на российском рынке внедорожную модель Jetour T2 в первом квартале следующего года.

Источник

Читайте по теме

Нравится нашим читателям

Статьи

Отзывы о Belgee X50: реальный опыт владельцев белорусского кроссовера

Редакция·29.08.2025
СтатьиНовости

EXEED представил гибридный кроссовер EXLANTIX EТ с новым интерьером

Редакция·19.01.2026
ОбзорыСтатьи

Пусковое устройство для автомобиля: ваш надежный помощник в экстренных ситуациях

Демид Поршнев·04.02.2025
Статьи

Что делать, если заперли ключи в машине?

Редакция·17.10.2024