Специалисты отметили, что в последнее время россияне стали реже использовать программу трейд-ин для сдачи автомобилей после ДТП. Эксперты связывают такое поведение с трудностями при покупке автомобилей европейских или японских марок, что заставляет владельцев вкладывать средства в ремонт поврежденного транспортного средства.
После проведенного восстановительного ремонта владельцы автомобилей продолжают использовать их, вместо того чтобы обменивать на новые автомобили. Это явление особенно характерно для владельцев иномарок, которые не готовы менять поврежденный "немец" на новый автомобиль китайского производства, пояснил сооснователь автосалона Car-Traid.
Специалисты отмечают, что мелкие повреждения и царапины легко устраняются, однако существуют поломки, которые требуют более серьезного вмешательства и не могут быть устранены стандартными методами ремонта.
По мнению Закиева, если геометрия кузова автомобиля была нарушена или были активированы подушки безопасности в результате ДТП, то специалистам рекомендуется сдать автомобиль в автосалон для дальнейшего обслуживания.
Ранее на нашем портале было подробно рассказано о преимуществах современных китайских автомобилей по сравнению с европейскими и южнокорейскими аналогами.
