Автомобили Ford Explorer и Lincoln Aviator получили новый внешний вид. Эти два внедорожника разделяют платформу в семействе Ford, вплоть до силового агрегата мощностью 400 лошадиных сил, внутреннего оформления и доступных технологий. Однако Lincoln внес немного больше роскоши в формулу, подчеркивая это в 2025 году с помощью нескольких пакетов внешнего вида и новых технологических систем, которые помогают отличить его от его более дешевого собрата.
Самое большое обновление произошло спереди. Лицо Aviator стало получше благодаря увеличенной решетке и фарам, которые связаны в верхних углах. Под этим уровнем есть переработанная передняя часть с вертикально ориентированными вентилями. У нового Explorer есть похожая тематика, хотя у Ford нельзя получить подсвечивающийся значок на решетке. На боках и сзади вы найдете те же элементы Aviator, что и у предыдущей модели. Это действительно рестайлинг, так как изменения внешности происходят только в передней части.
Аналогичная тема представлена в интерьере, где теперь есть большие цифровые экраны для водителя и пассажира переднего сиденья. Центральный дисплей составляет до 13,2 дюйма, а приборная панель - 12,4 дюйма. Если это знакомо, то новый Explorer также имеет дисплей 13,2 дюйма, хотя цифровой дисплей водителя Ford немного меньше - 12,3 дюйма. Остальная часть интерьера осталась прежней, хотя Lincoln украшает его различными комбинациями цветов с художественными названиями, такими как Light Space Gray, Harvest Bronze и Hot Chocolate.
Если визуальные изменения минимальны, то технологии - ключевое новшество для Aviator 2025 года. Впервые представлен Lincoln Digital Experience. Это позволяет интегрировать функциональность Google и Amazon в систему информационно-развлекательного комплекса Aviator, позволяя использовать нативные приложения, такие как Spotify, Google Maps, YouTube и встроенные веб-браузеры для серфинга в Интернете (хотя Lincoln отмечает, что некоторые из этих функций доступны только при парковке). На борту есть Google Assistant или Alexa, готовые помочь управлять всем через голосовые команды. Все это можно настроить по желанию водителя. К счастью, вы все еще можете использовать Android Auto или Apple CarPlay, если вам так удобнее.
Также новинкой для Aviator 2025 года является BlueCruise. Доступная на Explorer, система автоматического вождения стала стандартной для всех уровней оборудования Aviator. Lincoln Co-Pilot 360 также является стандартным и предлагает широкий спектр водительских помощников для внедорожника. Это включает такие функции, как помощь в удержании полосы и камеру обзора 360 градусов, а также более сложные системы, такие как помощь в эвакуации и обратный тормоз.
Помимо этого, Lincoln предлагает покупателям выбор из нескольких черных пакетов внешнего вида и различных вариантов колес. Также есть тема Lincoln Black Label Invitation, предлагаемая на более крупном Navigator. Вкратце, он включает специальные цвета и детали интерьера, которые, среди прочего, включают гравировку на приборной панели. Такого вы точно не найдете в Explorer.
"С новым Aviator технологии играют еще большую роль в создании расслабляющего, роскошного пространства, которое наши клиенты ожидают от Lincoln", - сказала директор Хейди Шаффер в заявлении. - "С помощью продвинутых подключенных функций, таких как Lincoln Digital Experience и технология безопасной езды BlueCruise, мы создаем новое цифровое убежище на дороге".
Aviator 2025 года поступит в продажу позже в этом году, и это не будет дешево. Базовая версия Aviator Premiere стоит от $58,495, что на $5,155 больше, чем в предыдущем году. Средний уровень оборудования Reserve начинается от $67,495, а верхний уровень Black Label стоит $86,995. Полностью оснащенный с обязательной доплатой в размере $1,395 за доставку, Aviator приближается к отметке в $100,000.
