Недавно компания Hyundai представила новый высокопроизводительный вариант Ioniq 5 под индексом N, который обладает мощностью 641 л.с. (478 кВт). Однако, теперь компания собирается расширить линейку модели, анонсировав выпуск более внедорожной версии под именем XRT.
Прототип Ioniq 5 XRT был замечен во время испытаний в Соединенных Штатах. Внешне он сильно замаскирован, однако уже сейчас выглядит значительно более внедорожным по сравнению со стандартной версией модели.
В новой модификации электромобиля установили рейлинги на крыше, черную пластиковую обшивку кузова, массивные шины и увеличенный дорожный просвет.
Кроме того, Ioniq 5 XRT получил новый передний бампер с кубическими акцентами. Задняя часть также выглядит измененной, что может говорить о внесенных корректировках в дизайн.
Hyundai постепенно расширяет свое семейство XRT, предлагая прочную отделку на различных моделях, включая Tucson, Palisade, Santa Cruz и Santa Fe. Новый внедорожник XRT имеет черные акценты, рейлинги на крыше, темные хромированные элементы, дополнительный дорожный просвет и 18-дюймовые колеса, обутые в 30-дюймовые вездеходные шины.
Модернизация Ioniq 5 XRT придает модели менее хэтчбековый внешний вид, что соответствует общей концепции кроссовера. Hyundai продолжает работу над расширением своего модельного ряда, предлагая потребителям все новые возможности и варианты выбора.
Недавно мы сообщали о том, что обновленный электромобиль Hyundai Ioniq 5 N получил значительное количество улучшений, включая дополнительные кнопки и задний дворник. Компания активно развивает свои технологии и модели, стремясь предложить покупателям все лучшее в сегменте электромобилей.
