Компания Stellantis столкнулась с очередными трудностями: на этот раз под угрозой оказался 1,2-литровый бензиновый двигатель, установленный более чем в 700 000 автомобилей по всему миру. Причиной масштабного отзыва стала опасность возгорания, связанная с работой 48-вольтовой мягкой гибридной системы.
В Великобритании под отзыв попали 44 000 машин, произведённых в период с 2023 по 2026 годы. Как отмечают в Stellantis, поводом для принятия мер послужила "потенциальная проблема, связанная с зазором между трубкой бензинового фильтра твёрдых частиц и стартер-генератором BSG". Недостаточное расстояние между этими элементами может привести к возникновению электрической дуги во влажных условиях, что чревато перегревом и возможным возгоранием.
Проблема затронула практически все бренды, входящие в группу Stellantis: в их числе Vauxhall, Peugeot, Fiat, Citroen, Jeep, Alfa Romeo и DS. Представители концерна сообщили, что в ближайшее время свяжутся с владельцами автомобилей, попавших под отзыв, и предложат им записаться к дилеру для проведения необходимых работ.
Работы по устранению неисправности займут около получаса. Специалисты заменят полюс, установят дополнительную изоляцию на 48-вольтовой системе и скорректируют расстояние между ней и трубкой фильтра до требуемого значения.
В Stellantis подчеркнули для Auto Express, что отзыв не является кампанией с запретом на эксплуатацию автомобилей — владельцы могут продолжать пользоваться машинами. Тем не менее, компания настоятельно рекомендует "немедленно записаться на приём к дилеру", подчёркивая, что "безопасность и удовлетворённость клиентов — приоритетные ценности компании".
Список затронутых брендов и моделей:
| Бренд | Модели |
| Alfa Romeo | Junior |
| Citroen | C3, C3 Aircross, C4, C4 X |
| DS | DS3 Crossback |
| Fiat | 600, Grande Panda |
| Jeep | Avenger |
| Peugeot | 208, 2008 |
| Vauxhall | Corsa, Frontera, Mokka |
Стоит отметить, что нынешний инцидент последовал за другим крупным отзывом. В августе 2025 года более 70 000 автомобилей из 28 модельных линеек Stellantis в Великобритании были отозваны из-за риска возгорания, вызванного утечкой топлива в не-гибридных версиях двигателя 1,2 PureTech.
