В октябре 2026 года в России реализовали 4030 новых электромобилей. По сравнению с октябрём прошлого года показатель вырос в 2,5 раза. Аналитик Сергей Целиков назвал результат абсолютным рекордом за всю историю своих наблюдений. Доля электромобилей в продажах новых легковых автомобилей достигла 3%.
Для сравнения, годом ранее российские покупатели приобрели в октябре 1614 электрокаров. В первом полугодии 2026 года доля таких машин на рынке новых легковых автомобилей составляла 0,6%, в июле — 1,3%, в августе — 1,9%, а в сентябре — 2,6%. В октябре показатель увеличился до рекордных 3%.
Лидером октябрьского рейтинга наиболее продаваемых «чистых» электрокаров в России стал китайский Changan Qiyuan Q05. Его продажи составили 1085 автомобилей. На второй позиции оказалась Toyota BZ3X с результатом 983 машины.
Третье место занял отечественный Evolute I-Joy липецкой сборки: за месяц реализовали 593 экземпляра. Далее в списке расположились UMO 5, проданный в количестве 395 машин, и Avatr 11 с результатом 95 автомобилей.
Ранее сообщалось, что отечественный UMO 5 с полнофункциональной платформой сервисов «Яндекса» стал лидером продаж новых электромобилей в России по итогам последней недели октября. По данным Сергея Целикова, кроссвэн обошёл Changan Qiyuan Q05 и Toyota BZ3X.
В середине октября Сергей Целиков также сообщил о снижении продаж электромобилей и подключаемых гибридов в России. По мнению аналитика, интерес к этим автомобилям уменьшился на фоне нормализации ситуации с топливом в стране и временного завершения программ господдержки.
Автор: Иван Бахарев
