BMW M3 может быть самой яркой жемчужиной линейки 3 Series, но автопроизводитель предлагает различные другие типы силовых установок, которые заслуживают похвалы. Новое видео вывело на трек три модели — с бензиновым, дизельным и гибридным двигателями — чтобы узнать, какой из настроенных седанов быстрее в драг-рейсе, ставя в сравнение M340i, M340d и 330e plug-in гибрид.
Каждый автомобиль оснащен чип-тюнингом стоимостью £1,000 ($1,263 по текущему обменному курсу), увеличивающим выхлопную мощность каждого двигателя. 3,0-литровый рядный шестерен B58 у M340i выдает 470 лошадиных сил и 464 фунт-футов крутящего момента, что превышает 382 л.с. У него полный привод, восьмиступенчатая коробка передач и вес в 3,875 фунтов.
M340d, с 3,0-литровым рядным шестеренчатым дизельным двигателем, обладает самым большим крутящим моментом на уровне 626 фунт-футов, с 430 л.с. на подходе, что превышает заводские 335. У него восьмиступенчатый автомат и xDrive, но он также является самым тяжелым с длинной крышей, вес составляет 4,287 фунтов.
330e является аутсайдером в группе. Его турбированный 2,0-литровый четырехцилиндровый гибридный двигатель выдает всего 400 л.с., что превышает 292. Тем не менее, он создает приличное количество крутящего момента — 516 фунт-футов. Он весит 3,836 фунтов и приводит задние колеса через восьмиступенчатую коробку передач.
На этом трехстороннем драг-рейсе, проведенном на YouTube-канале Carwow, M340i победил конкурентов, преодолев кварт-майловую дистанцию за 12,0 секунды. Но остальные два автомобиля были недалеко позади. Дизель прошел гонку за 12,3 секунды, в то время как 330e сделал это за 12,7 секунды. Все впечатляющие показатели, учитывая, что это не полноценные модели M.
