Видео, которое может быть тяжелым для поклонников Mopar или любителей классических мускул-каров. Однако все не так печально. Эти ржавые и сгоревшие Доджи и Плимуты были приобретены в последние годы владельцами, которые надеются что-то с ними сделать... когда-нибудь. Пока этот день не наступит, в этой коллекции мускул-каров находятся по крайней мере шесть автомобилей с двигателями Hemi. Учитывая, что эти классические автомобили могут стоить шестизначные суммы после полной реставрации, это много потенциального денежного потока, который просто пропадает.
Местоположение мудро не разглашается в этом видео от Auto Archeology. Иначе мы подозреваем, что на коллекцию спустится несколько человек. Всего мы видим более десятка автомобилей со времен славы Mopar muscle, включая Доджи, Плимуты и одного Крайслера. Из лагеря General Motors мы также видим два 1965 года Понтиак GTO, а на задней платформе эвакуатора стоит одна Chevrolet Corvette C2. Предположительно, ее спасают, но вам это не интересно.
Вы хотите узнать о всех автомобилях с двигателями Hemi, и их здесь есть несколько. Видео показывает нам 1968 год Додж Коронет RT, который, согласно его VIN, имел легитимный 426-кубовый Hemi V8 с завода. Мы говорим "имел", потому что двигатель в настоящее время отсутствует в подкапотном пространстве, и это то же самое для многих других автомобилей, показанных здесь. Среди них 1969 год Додж Супер Би, 1969 год Плимут Роад Раннер, у которого также отсутствуют капот и решетка, и 1970 год Роад Раннер, который в целом выглядит довольно хорошо. Согласно VIN, все они были оснащены двигателями Hemi.
И затем мы подходим к амбару. Застрявший внутри с отсутствующими кузовными панелями находится 1970 год Hemi Cuda, и говорят, что это оригинальный автомобиль Hemi. Рядом стоит 1970 год Додж Челленджер R/T с капотом 426 Hemi, хотя в видео говорится, что он не вышел с завода таким. Тем не менее, это две крайне желанные машины в мире классических мускул-каров. В прошлом году на аукционе Broad Arrow Auctions продали Hemi Cuda за почти 300 000 долларов. И вот одна из них в амбаре, покрытая грязью, с множеством запчастей - включая двигатель - нигде не видно. Ой.
По крайней мере, она не сгорела. Ранее в видео мы видим 1969 год Плимут Роад Раннер, выглядящий в основном как оболочка. Это потому, что он в какой-то момент сгорел, что причинило значительный вред интерьеру и стеклопластиковому капоту. Это не автомобиль Hemi, но это все равно ценный сокровище с 440-кубовым V8 "шестеркой" с завода, который, кажется, все еще на месте. Верите или нет, этот автомобиль запланирован не для запчастей, а для полной реставрации. Любители Mopar muscle ничего, если не настойчивые.
Надеемся, что позже появится видео о последующей судьбе этих автомобилей. Но время идет. Может ли кто-нибудь из них быть спасен вовремя?
