Однако изменения, связанные с обновлением модельного года, также принесли более тонкое изменение, которое, мы уверены, понравится некоторым из вас. После двух лет на рынке текущее поколение спортивного седана получило обычный рычаг указания поворота.
Теперь рычаг больше не возвращается в исходное положение после того, как вы сигнализировали о намерении сменить полосу движения или повернуть. Решение Subaru вернуться к обычной схеме было замечено одним пользователем Reddit, который решил продемонстрировать, как работает этот "шедевр инженерной мысли". Мы проверили руководство владельца для 2024 WRX и можем подтвердить, что раздел "3-13. Рычаг указания поворота" был упрощен, так как информация о снятии сигнала поворота отсутствует.
В моделях WRX 2022 и 2023 годов Subaru говорит, что вам нужно "нажать и немного отпустить рычаг указания поворота в направлении, противоположное активному сигналу поворота." К счастью, это больше не актуально для последней версии. Теперь он остается на месте после сигнала о вашем следующем маневре и возвращается обратно, когда вы вручную перемещаете его в нейтральное положение. Как и в 99 процентах автомобилей.
WRX был далеко не первым автомобилем с этой раздражающей операцией рычага указания поворота, поскольку BMW, Mini, Lexus, Opel/Holden, Volkswagen и другие использовали ее в прошлом. Некоторые модели до сих пор этим обладают. Немецкая марка премиум-класса столкнулась с критикой со стороны энтузиастов, которые не одобряли автоматическое возвращение рычага в нейтральное положение. BMW, должно быть, выслушала своих клиентов, учитывая, что с тех пор отказалась от самоцентрирующихся рычагов указания поворота.
Однако BMW все еще пытается переосмыслить устройство, предоставив серии 5 функцию смены полосы в зависимости от положения глаз. Водитель новой серии 5 может посмотреть в боковые зеркала, и автомобиль автоматически выполнит маневр, при условии, что транспортное средство оборудовано необходимой технологией самоуправления. Это подтверждает стереотип о том, что владельцы BMW не используют указатели поворота.
Некоторые производители автомобилей, такие как Tesla и Ferrari, смотрят на вещи иначе, избавляясь от рычага вообще. Вместо этого в этих автомобилях есть кнопки на рулевом колесе.
Хотя WRX переходит на "новомодный" рычаг указания поворота для модельного года 2024, мы не можем сказать то же самое о BRZ. Мы посмотрели в руководство владельца на 2024 год, и спортивное купе продолжает использовать старую схему.
