Stellantis выделяет Peugeot и Fiat в стратегическом плане развития до 2030 года
Международный автоконцерн Stellantis презентовал пятилетнюю инвестиционную программу FaSTLAne 2030, объем которой составит 60 миллиардов евро (51,8 миллиарда фунтов стерлингов). В рамках этого масштабного плана основной акцент в Европе будет сделан на два ведущих бренда — Fiat и Peugeot.
Fiat планирует выйти за пределы текущей специализации в области городской мобильности и расширить модельный ряд, включив в него доступные кроссоверы среднего размера под названием Grizzly. В то же время Peugeot, обладающая заметным присутствием на рынке и способностью устанавливать цены в сегменте "upper mainstream", готовится представить семь новых моделей за время действия инвестиционного проекта.
Fiat и Peugeot вошли в число четырех глобальных брендов Stellantis наряду с Jeep и американским производителем пикапов Ram. Как отмечают в компании, решение основано на потенциале этих марок приносить максимальную выручку и расширять охват рынков: за пределами Европы Peugeot занимает сильные позиции в быстрорастущих регионах Африки и Ближнего Востока, тогда как Fiat лидирует в Южной Америке.
Peugeot возглавляет внедрение новых технологий на мировых рынках
Фото: autoexpress
Глобальные бренды Stellantis станут первыми, кто внедрит целый ряд новых технологий, на которые выделено 24 миллиарда евро (20,7 миллиарда фунтов стерлингов). Среди этих инноваций — новая универсальная архитектура автомобилей STLA One, передовые силовые установки, включая гибриды-долговременники для больших американских пикапов, а также программно-определяемые автомобили и цифровые приборные панели с поддержкой искусственного интеллекта.
По словам руководителя европейского подразделения Emanuele Cappellano, "Peugeot станет первым брендом, который запустит STLA One в 2027 году, за ним последуют Opel, Jeep и Alfa Romeo, которые адаптируют платформу под свою индивидуальность и ориентируются на определенные рынки и клиентов". В перспективе, когда STLA One выйдет на полную мощность, европейский рынок сможет ежегодно получать до одного миллиона автомобилей на этой платформе.
