В Остине стартовал третий подряд уик-энд Формулы 1 в формате с субботним спринтом. Как и в предыдущие сезоны, гонщикам и инженерам команд пришлось ограничиться лишь одной часовой тренировкой для подготовки к насыщенной программе, что заметно усложнило задачу настройки машин и работы с резиной на непривычно высоких температурах.
Погодные условия в Техасе ожидаемо оказались жаркими и сухими: температура воздуха достигала 29-31°C, а асфальт разогрелся до 39-43°C. С учетом короткого времени на настройку техники, многие команды распределили задачи между пилотами, чтобы успеть протестировать максимальное число параметров и избежать потери времени из-за возможных инцидентов на трассе.
Работа сессии началась активно: с первых минут пилоты выехали на трассу и приступили к испытаниям. Однако непростой рельеф автодрома вновь стал источником проблем — ухабистый асфальт и плотный трафик мешали многим демонстрировать стабильные круги. Постепенно гонщики сменили жесткий состав шин Hard на более мягкие Medium и Soft, завершив тренировку короткими симуляциями перед квалификацией к спринту.
На 23-й минуте тренировки сессия была прервана красными флагами после инцидента с Лэнсом Строллом. Пилот Aston Martin широко зашел на поребрик 19-го поворота, что привело к поломке одной из деталей машины и необходимости оперативной уборки обломков с трассы.
Еще один эпизод произошел ближе к концу тренировки: на 34-й минуте Эстебан Окон оказался в гравии из-за сбоев в работе тормозов, но сумел самостоятельно добраться до боксов, где машину сразу передали механикам. В этот же промежуток досрочно завершили свои заезды Карлос Сайнс и Шарль Леклер — у обоих возникли проблемы с коробкой передач.
Лучшую попытку по итогам часа показал Ландо Норрис из McLaren, выполнив круг за 1:33.294.
Результаты свободной тренировки:
| Пилот | Команда | Время | Разница | Круги |
| 1. Л.Норрис | McLaren | 1:33.294 | - | 23 |
| 2. Н.Хюлкенберг | Sauber | 1:33.549 | +0.255 | 23 |
| 3. О.Пиастри | McLaren | 1:33.573 | +0.279 | 25 |
| 4. Ф.Алонсо | Aston Martin | 1:33.639 | +0.345 | 22 |
| 5. М.Ферстаппен | Red Bull | 1:33.648 | +0.354 | 26 |
| 6. А.Элбон | Williams | 1:33.920 | +0.626 | 26 |
| 7. Д.Расселл | Mercedes | 1:33.931 | +0.637 | 26 |
| 8. Л.Хэмилтон | Ferrari | 1:33.965 | +0.671 | 25 |
| 9. А.Хаджар | Racing Bulls | 1:34.155 | +0.861 | 24 |
| 10. О.Берман | Haas | 1:34.333 | +1.039 | 26 |
| 11. Э.Окон | Haas | 1:34.368 | +1.074 | 25 |
| 12. Г.Бортолето | Sauber | 1:34.478 | +1.184 | 23 |
| 13. Ю.Цунода | Red Bull | 1:34.531 | +1.237 | 23 |
| 14. Л.Стролл | Aston Martin | 1:34.610 | +1.316 | 23 |
| 15. Л.Лоусон | Racing Bulls | 1:34.619 | +1.325 | 24 |
| 16. Ф.Колапинто | Alpine | 1:34.653 | +1.359 | 24 |
| 17. П.Гасли | Alpine | 1:34.665 | +1.371 | 24 |
| 18. К.Антонелли | Mercedes | 1:34.737 | +1.443 | 26 |
| 19. К.Сайнс | Williams | 1:35.874 | +2.580 | 9 |
| 20. Ш.Леклер | Ferrari | 1:36.080 | +2.786 | 18 |
