Компания Peugeot официально объявила о старте продаж обновлённого хэтчбека Peugeot 308. Стоимость гибридной версии начинается от £29,995, а электрическая модификация E-308 предлагается по цене от £29,495 с учётом государственной скидки на электромобили в размере £1,500. Таким образом, новая модель стала не только более современной с точки зрения дизайна, но и доступнее для покупателей.
Подобные изменения затронули и универсал Peugeot 308 SW. Автомобиль получил такой же стильный внешний вид и значительное снижение цен. Базовая версия с гибридной установкой стоит от £31,195, а электрический E-308 SW можно приобрести от £30,695, если учесть государственную субсидию.
Для обеих моделей — хэтчбека и универсала — доступна последняя версия подключаемого гибрида Peugeot. Цена на Peugeot 308 с этой установкой начинается с £35,095, а 308 SW в аналогичной комплектации обойдётся минимум в £36,295. Кроме того, производитель планирует вернуть в линейку дизельную версию весной 2026 года.
В сравнении с родственным автомобилем Vauxhall Astra новая гибридная версия Peugeot 308 стоит примерно на £1,500 дороже. При этом электрический E-308 предлагается почти на £3,000 дешевле самой доступной модификации Astra Electric, несмотря на то, что обе модели попадают под действие государственной программы ECG. В то же время, при покупке новой Astra Electric через сервис Buy A Car можно получить скидку до £16,000.
Для сравнения, Volkswagen Golf стартует с ценой менее £29,000, однако базовая комплектация оснащена исключительно бензиновым мотором и механической коробкой передач. За версию Golf с мягким гибридом и автоматом, аналогичную по оснащению Peugeot 308, придётся заплатить около £32,000.
Новые Peugeot 308 и 308 SW доступны в трёх комплектациях: Allure, GT и GT Premium. В стандартное оснащение входят 10-дюймовый сенсорный дисплей с поддержкой беспроводных Apple CarPlay и Android Auto, светодиодные фары фирменного дизайна Peugeot с тремя «когтями», камера заднего вида с углом обзора 180 градусов, адаптивный круиз-контроль и система контроля усталости водителя. Гибридные версии комплектуются 17-дюймовыми легкосплавными дисками, а электромобили поставляются с 18-дюймовыми колёсами.
