Первые поставки нового Austin Arrow начались, поскольку некогда канувший в Лету британский бренд возвращается с полностью электрической силовой установкой.
Помимо предложения праворульной версии для Великобритании, двухместный родстер Arrow также доступен в леворульной версии для рынков, таких как США и Ближний Восток. Цены в Великобритании начинаются от £31,000 – примерно на £2,500 больше, чем у самого базового Mazda MX-5. Если вы ищете родстер, не забудьте заглянуть в нашу услугу Покупка автомобиля за отличные предложения на все, начиная с новой Mazda MX-5 и заканчивая новым BMW Z4.
Соответствуя квадрицикловым правилам L7e Великобритании (как Citroen Ami), Arrow оснащен батареей на 20 кВтч внутри ретро-корпуса, которая передает энергию заднему 20-сильному электромотору. Это не так много (особенно с учетом современных стандартов электромобилей), но Arrow весит всего 605 кг, поэтому до 60 миль в час он разгоняется менее чем за восемь секунд. Также имеется запас хода в 100 миль, и батарею можно зарядить примерно за три часа.
Через заявление на своей странице в социальных сетях председатель и генеральный директор компании Austin Motor Company Найджел Гордон-Стьюарт сказал: «Это электрический. Это очень проворный и управляется как настоящий спортивный автомобиль. Он великолепен, настолько стильный, чрезвычайно элегантен, приносит много удовольствия и это настоящий объект внимания!»
По словам компании, которая приобрела права на имя Austin в 2015 году, новый Arrow возвращает к оригинальному Austin Seven 1922 года. Это достигается благодаря его крошечным размерам: всего 3,7 метра в длину, 1,5 метра в ширину и 1,2 метра в высоту, а также деталям, таким как узкие спицевые колеса, открытый кокпит с низко расположенными порогами и даже листовая пружинная подвеска.
Arrow не единственный автомобиль в планах Austin. Гордон-Стьюарт, который присоединился к Austin в июле, имея опыт работы в Lamborghini, MG, TVR и Zenvo, сказал: «Это начало начала для The Austin Motor Company Ltd. Наши продукты с наследием, начиная с Arrow, будут расширяться с появлением нескольких действительно захватывающих моделей, чтобы внедрить чувство истинной радости в управление электромобилями».
