Гибридный кроссовер GAC S9 выходит на российский рынок, попадая в сегмент крупных премиальных гибридных внедорожников. Среди основных конкурентов новинки – модели Li Auto L7, L8 и L9, Voyah Free, EXEED Exlantix ET, а также ряд автомобилей, поставляемых по параллельному импорту и находящихся в аналогичной ценовой и технической категории.
Об этом сообщает агентство «АВТОСТАТ» со ссылкой на комментарий директора по маркетингу АГ «Авилон» Юрия Блинова. По его словам, S9 придется не только соревноваться с привычными кроссоверами, но и формировать новую нишу большого семейного премиального гибрида. Здесь решающими становятся такие параметры, как запас хода, уровень комфорта, техническое оснащение, статус автомобиля и понятность владения.
Юрий Блинов выделяет ключевое преимущество GAC S9 — это сочетание крупного кузова, современной гибридной системы, премиального уровня оснащения и официального присутствия марки в России. Однако эксперт отмечает и определённые ограничения для новинки: высокая стоимость, отсутствие истории на российском рынке и заметное давление со стороны конкурентов, в частности, бренда Li Auto, уже зарекомендовавшего себя в этом сегменте.
Что касается позиционирования по цене, Блинов прогнозирует, что стоимость GAC S9 будет превышать цену модели S7 и вероятнее всего окажется в диапазоне от 6,5 до 7,5 миллионов рублей. Итоговая цена будет зависеть от комплектации, курса валют, логистических составляющих и уровня оснащения.
По мнению представителя дилера, массовым автомобилем внутри бренда S9 вряд ли станет. Новинка рассчитана на роль флагмана, который влияет не только на общий объем продаж, но и на имидж всей марки GAC. Ожидается, что в структуре продаж бренда в России S9 после выхода на стабильные поставки может занять от 3 до 7%. При этом определенное количество покупателей S9 может переключиться с модели S7, что Блинов называет нормальным процессом формирования продуктовой линейки внутри бренда.
Эксперт подчеркивает, что S7 — более прагматичный вариант выбора. В то же время S9 будет привлекательным для клиентов, ищущих больший простор, статус, повышенный комфорт и флагманское оснащение. Ожидаемый отток покупателей с S7 в пользу новинки — до 10–15%, в основном среди тех, кто склонялся к покупке S7 в максимальной комплектации, но теперь рассматривает возможность приобрести флагман.
Габариты GAC S9 составляют 5 060 мм в длину, 1 950 мм в ширину, 1 760 мм в высоту, при колесной базе 2 930 мм. Модель построена по схеме последовательного гибрида (REEV) с двумя электромоторами на передней и задней оси, что реализует полный привод с независимым управлением тягой. В конструкции используется бензиновый турбомотор объёмом 1,5 л, который работает исключительно в качестве генератора для подзарядки аккумулятора.
Ожидается, что полные сведения о комплектациях, техническом оснащении и стоимости GAC S9 будут объявлены во время официального старта продаж, намеченного на лето 2026 года.
