Технический директор McLaren Applied Engineering Нил Холди заявил, что команда пока не определилась с точным моментом, когда целесообразнее всего завершить доработку текущей версии болида MCL40 и полностью сосредоточиться на подготовке к следующему сезону.
На данный момент работы по совершенствованию шасси продолжаются. Следующий крупный пакет технических обновлений, как ожидается, будет представлен на этапе в Баку. Однако, по словам Холди, не исключено, что модернизация продолжится и после этого этапа.
«Всё будет зависеть от того, сможем ли мы после летнего перерыва найти какое-то решение в области аэродинамики, которое позволит существенно повысить эффективность болида», — отметил Холди в интервью пресс-службе McLaren. Он также добавил, что команда оценит, насколько оправдано продолжать работу над текущей машиной к концу сезона, либо полностью переключить внимание на разработку шасси для следующего года.
По словам Холди, окончательное решение пока не принято. Руководство будет анализировать как собственные результаты, так и успехи соперников, чтобы понять, есть ли возможности для дальнейшего прогресса. По его мнению, вероятность того, что команда продолжит внедрять новинки и после этапа в Баку, остаётся довольно высокой. Он также подчеркнул, что возможное дальнейшее повышение эффективности машины не должно помешать работе над проектом 2027 года.
Речь идёт не о масштабных изменениях, а о внедрении отдельных компонентов, которые можно легко установить на болид. Именно эти детали, по мнению Холди, способны дать команде дополнительное преимущество.
