В субботу на автодроме в рамках этапа Формулы 2 разгорелись страсти: болгарский пилот Campos Racing и участник молодежной программы Red Bull Никола Цолов, начавший уик-энд с высоких ожиданий, был вынужден покинуть первый ряд стартовой решётки из-за штрафа.
Судьи приняли решение оштрафовать Цолова на три позиции за то, что в квалификации он помешал Люку Браунингу, выступающему за DAMS. По мнению стюардов, инцидента можно было избежать. Штраф отразился не только на позиции Николы в субботнем спринте, но и на его стартовой позиции в воскресной гонке: если в субботу он стартовал пятым, то в основной гонке уик-энда болгарин выйдет на трассу уже с шестого ряда.
Однако Цолов оказался не единственным гонщиком, подвергшимся санкциям после квалификации. Куш Майни, представляющий DAMS, лишился результатов, показанных на втором комплекте резины, из-за технического нарушения: задние шины были установлены на неправильные стороны автомобиля. Это, впрочем, не отразилось на его позиции на старте, поскольку Куш занял лишь 20-ю строчку и остался на предпоследнем ряду.
Любопытство болельщиков подогревал тот факт, что напарник Цолова по Campos Racing Арвид Линдблад начинал спринт с поул-позиции. Напомним, в следующем сезоне Линдблад дебютирует в Формуле 1. Несмотря на штраф, молодой болгарин проявил себя уже на старте: в первые минуты гонки он прорвался в тройку лидеров, а сам Линдблад сохранил лидерство с самого старта.
Неудачно стартовал Леонардо Форнароли, новый чемпион молодежной серии: начав гонку с восьмой позиции, он закончил первый круг только одиннадцатым.
Вскоре внимание судей привлекли действия Дино Бегановича, который вытеснил Виктора Мартена с трассы. Несмотря на то, что Беганович не оставил сопернику пространства, инцидент был признан гоночным, и наказания не последовало.
К пятому кругу Линдблад опережал Джошуа Дюрксена из AIX Racing всего на 0,7 секунды. Парагвайский гонщик пытался сократить отставание, но пока не предпринимал решительных атак. В свою очередь, Цолов отстал от лидирующей пары на две с половиной секунды, но держал уверенную дистанцию от Оливера Гёте, следовавшего позади.
Оливеру Гёте приходилось обороняться от Дино Бегановича, готовившего атаку, но развить успех шведу не удалось из-за появления на трассе жёлтых флагов. Причиной стала остановка болида Джона Беннетта из Van Amersfoort Racing и обильное задымление — вероятно, неисправность силовой установки. На короткое время был введён режим виртуального автомобиля безопасности (VSC), но уже на 10-м круге гонка продолжилась.
Практически сразу после рестарта Дюрксен допустил ошибку в 12-м повороте, позволив Линдбладу увеличить отрыв до более чем двух секунд. К середине дистанции (13 кругов из 23) ситуация на трассе стабилизировалась: лишь Мартену приходилось обороняться от Алекса Данна, который стартовал 11-м и уже успел обойти нескольких соперников.
На 14-м круге Джек Кроуфорд, один из главных претендентов на вице-чемпионство, сумел обойти Габриэле Мини, заняв восьмую позицию. Мини незамедлительно попытался вернуть позицию, едва не спровоцировав серьёзную аварию. В результате агрессивной борьбы машина Мини подскочила на поребрике, но пилот Prema Racing смог выровнять автомобиль и избежать столкновения с барьерами.
К 17-му кругу Дино Беганович реализовал атаку на Гёте, поднявшись на четвертую позицию после упорной борьбы в нескольких поворотах.
Чем ближе был финиш, тем активнее становились гонщики. На изношенной резине Кроуфорд предпринял попытку атаки на Мартена, что привело к контакту и потере части переднего крыла американца. На трассе ненадолго вновь появился режим VSC для уборки обломков.
На предпоследнем круге Себастьян Монтойя, отыгравшийся после неудачного старта, обогнал Ритомо Миату, однако японский гонщик сумел вернуть позицию. В то же время на лидирующих позициях развернулась острая борьба: Дюрксен подобрался к Линдбладу на расстояние полсекунды, однако британец действовал хладнокровно и не позволил сопернику атаковать. Монтойя всё же сумел окончательно опередить Миату — для пилота это стало вопросом принципа.
Особого внимания заслуживает дебютный подиум Николы Цолова — болгарский гонщик Campos Racing завершил свою третью гонку в Формуле 2 на третьем месте.
Для Арвида Линдблада этот уик-энд стал последним в молодежной серии, и пока он проводит его весьма уверенно. В воскресной гонке Линдблад стартует с десятой позиции, непосредственно за Цоловым. Первый ряд займёт Роман Станек.
Результаты субботнего спринта Формулы 2:
| Пилот | Команда | Время/Разница |
| 1. А.Линдблад | Campos Racing | 39'15.648 |
| 2. Д.Дюрксен | AIX Racing | +0.982 |
| 3. Н.Цолов | Campos Racing | +9.606 |
| 4. Д.Беганович | Hitech | +12.764 |
| 5. О.Гёте | MP Motorsport | +15.637 |
| 6. Д.Кроуфорд | DAMS | +16.860 |
| 7. В.Мартен | ART Grand Prix | +18.892 |
| 8. А.Данн | Rodin Motorsport | +20.887 |
| 9. Г.Мини | Prema Racing | +23.525 |
| 10. Р.Станек | Invicta Racing | +24.322 |
| 11. Л.Форнароли | Invicta Racing | +25.506 |
| 12. Р.Ферсхор | MP Motorsport | +26.315 |
| 13. С.Монтойя | Prema Racing | +28.212 |
| 14. Р.Миата | ART Grand Prix | +29.420 |
| 15. Л.ван Хупен | Trident | +29.811 |
| 16. Р.Виллагомес | Van Amersfoort Racing | +32.376 |
| 17. К.Майни | DAMS | +33.800 |
| 18. Т.Интрафувасак | Trident | +36.726 |
| 19. К.Шилдс | AIX Racing | +51.412 |
| 20. Л.Браунинг | Hitech | +1'11.646 |
| – М.Стенсхорн | Rodin Motorsport | сход |
| – Д.Беннетт | Van Amersfoort Racing | сход |
