Российский производитель электромобилей EVOLUTE представил новую модель — городской кроссовер i-JOY. По заявлению пресс-службы компании, этот автомобиль стал очередным шагом в развитии линейки электрокаров бренда и построен на современной электрической платформе. Новинка призвана сделать передвижение по городу не только комфортным и динамичным, но и экологичным.
Экстерьер: харизматичный дизайн и надежная защита
EVOLUTE i-JOY отличается выразительным внешним видом, который подчеркивают четкие линии кузова, ниспадающая крыша и острые грани. Светодиодная оптика придает автомобилю узнаваемость, а палитра из пяти актуальных цветовых решений выделяет кроссовер в потоке. Защиту кузова и колесных арок обеспечивают бамперы и пластиковые накладки, что особенно важно для движения в городских условиях.
Технические характеристики: производительность и автономность
Модель построена на платформе Quantum S3. Габариты автомобиля составляют 4,3 метра в длину, 1,86 метра в ширину и 1,6 метра в высоту, а колесная база — 2,7 метра. Такое сочетание размеров позволило создать просторный салон, а панорамная крыша усиливает ощущение объема внутри.
Электромотор мощностью 163 л.с. с крутящим моментом 290 Нм обеспечивает разгон до 100 км/ч за 8 секунд. Центр тяжести занижен, а энергоемкая подвеска повышает устойчивость на виражах. Батарея емкостью 51,87 кВт·ч заряжается с 30% до 80% всего за 18 минут, а максимальный запас хода составляет 471 км.

Фото: Carsweek.ru
Интерьер: минимализм и современные технологии
Внутри EVOLUTE i-JOY выполнен в стиле минимализма. Центральное место занимает 12,8-дюймовый дисплей, с помощью которого можно управлять всеми функциями автомобиля: от мультимедийной системы до навигации. В отделке применяются экологичные материалы двух расцветок — темно-серой и бежевой. Для создания дополнительного комфорта предусмотрена эффективная шумоизоляция и антивибрационные решения, что снижает усталость в поездках.
Пространство: вместимость и универсальность
Одно из ключевых преимуществ новинки — просторный салон. Отсутствие трансмиссионного тоннеля позволило реализовать ровный пол, а складывающиеся задние сиденья трансформируют пространство в спальное место или увеличивают грузовой отсек.
Крышка багажника оснащена электроприводом и откидным бортиком для удобной погрузки. Дополнительная ниша под фальшполом увеличивает объем багажного отделения, который превышает 500 литров. Такое решение подойдет как для путешествий, так и для повседневного использования.




