Главная Новости «Эксперты выявили основные "слабые места" автомобилей россиян с возрастом»
Новости

«Эксперты выявили основные "слабые места" автомобилей россиян с возрастом»

Аккумуляторы стареющих автомобилей в России — самое уязвимое место, предупреждают автосервисы. Владельцы авто старше 14 лет чаще обращаются за ремонтом. Наибольший спрос — на работы по восстановлению кузова.
single
Фото: Автоновости Дня

Согласно информации, полученной от представителей российских автосервисов, самой уязвимой частью стареющих машин в России являются их аккумуляторы. Средний возраст автомобилей в стране достигает 14 лет, что приводит к увеличению количества обращений в СТО со стороны владельцев автомобилей пожилого возраста. Сервисмены отмечают, что часто им приходится сталкиваться с необходимостью проведения серьезных ремонтных работ, включая восстановление аккумуляторов и проводки.

По словам эксперта компании Tamashi Константина Ожогина, особой популярностью среди владельцев автомобилей пользуются работы по восстановлению подвески, рулевого управления, топливной системы, а также кузова. Из-за нехватки оригинальных деталей мастера вынуждены восстанавливать поврежденные элементы, а не заменять их.

Ранее Юлия Трушкова, занимающая должность директора по сервису в компании «Рольф», делилась информацией о том, как дождь может негативно сказаться на состоянии автомобиля. Для того чтобы избежать неприятностей, специалисты рекомендуют внимательно следить за техническим состоянием автомобиля, избегать въезда на высокой скорости в глубокие лужи, а также не оставлять машину надолго на стоянке под дождем.

Автор: Алина Олешко

Источник

Нравится нашим читателям

Статьи

Драйв без компромиссов: 50 автомобилей эксклюзивной версии EXEED EXLANTIX ES SPORT

Редакция·19.08.2025
Статьи

Обзор моделей Baic для семейных поездок

Редакция·17.07.2024
ОбзорыСтатьи

Пусковое устройство для автомобиля: ваш надежный помощник в экстренных ситуациях

Демид Поршнев·04.02.2025
НовостиСтатьи

EXEED возвращает голос истории: бренд стал партнером выставки «Архивация настоящего 2.0»

Редакция·19.01.2026