В ходе онлайн-эфира «АВТОСТАТ Оперативка. Оперативная информация по авторынку России» аналитики агентства «АВТОСТАТ» сообщили о значительном увеличении числа выданных автокредитов в декабре 2025 года по сравнению с аналогичным периодом 2024 года. По данным специалистов, выдача кредитов на новые автомобили выросла на 9%, а на автомобили с пробегом — на 29%.
Эксперты агентства отметили, что в течение почти всего 2025 года динамика автокредитования оставалась отрицательной, однако с октября ситуация изменилась, и показатели начали расти.
Исполнительный директор агентства «АВТОСТАТ» Сергей Удалов объяснил, что рост связан с действиями дистрибьюторов, которые активно субсидировали процентные ставки по автокредитам. Несмотря на ключевую ставку на уровне 20%, во второй половине года покупатели могли оформить кредит на новый автомобиль по ставке от 0 до 10%. Такая стратегия позволила дистрибьюторам реализовать имеющиеся запасы автомобилей.
Если рассматривать сегмент автомобилей с пробегом, то с января по сентябрь 2025 года объемы кредитования снижались по сравнению с прошлым годом в диапазоне от 36% до 59%. Однако после появления информации об изменениях в «утильсборе» для физических лиц в четвертом квартале спрос на автокредиты в этом сегменте заметно вырос.
Аналитики также отмечают, что рост рынка автокредитования в денежном выражении составил по новым автомобилям 37%, по подержанным — 43%. Эксперты связывают это с изменением цен на автомобили.
Что касается дальнейших перспектив, в этом году продолжают вводиться новые правила для оформления автокредитов. Теперь получить кредит можно только при наличии официального подтверждения дохода, без использования альтернативных банковских методик. Сергей Удалов отмечает, что пока не ясно, насколько строго Центральный банк будет контролировать ситуацию и к чему приведут эти меры — к ужесточению требований для банков или ограничению доступа к кредитам для покупателей. По его словам, «давление ЦБ на кредитование продолжается практически во всех сегментах», и автокредиты не стали исключением. В результате возможно сокращение доли автокредитов, что неизбежно скажется на общем объеме российского авторынка.
Кроме того, Сергей Удалов напомнил, что 26 февраля 2026 года агентство «АВТОСТАТ» организует форум автобизнеса «ForAuto 2026. Автомобильный рынок России: тренды и прогнозы». В рамках мероприятия особое внимание будет уделено вопросам финансового сектора, в том числе проблемам, связанным с автокредитованием.
Фото: АВТОСТАТ
