Ожидается, что новый электрический городской автомобиль ID.1 появится в салонах в 2027 году. Этот автомобиль будет первой моделью от Volkswagen, которая будет использовать совершенно новую программную архитектуру, разработанную в сотрудничестве с американским производителем электромобилей Rivian.
При покупке высоко рискованной акции американской компании VW было оговорено, что ее передовая программная основа может быть быстро применена к новым моделям Volkswagen для улучшения производительности и гибкости, а также ускорения процесса разработки. ID.1 станет первым из этих новых автомобилей, и каждая модель, выпущенная после него, будет использовать тот же программный пакет.
Член правления Volkswagen по исследованиям и развитию Кай Груниц сообщил Auto Express: «Прежде всего, это гибкая архитектура, поэтому я могу изменить масштаб [программной системы] - я могу просто использовать ее на чем-то стоимостно-чувствительном, как ID.1, а затем добавить больше функционала в более дорогие модели в будущем. Но это все та же самая программа».
«Я также могу предлагать клиентам новые функции в рамках программной системы через обновления по воздуху, не затрагивая машину, и это делает этот автомобиль следующим шагом для нас».
Однако планы по предоставлению подписочных услуг для функций не входят в планы VW, причем Груниц подчеркнул: «Нет, для достижения ценовой точки нам не нужно это делать. С точки зрения архитектуры это возможно, но мы не движемся в этом направлении».
Кроме того, новая программная платформа также позволяет сэкономить средства, поскольку VW утверждает, что способна ускорить разработку новых моделей с традиционных пяти лет до всего лишь трех, а в случае фейслифта или новой модификации - до 24-26 месяцев.
ID.1 станет первой моделью, которая внедрит эту новую технологию, начиная с низшего уровня модельного ряда и затем расширяясь вверх. Это радикально изменит способ, которым VW и его групповые бренды Skoda, Cupra и даже Audi могут разрабатывать и проектировать свои новые полностью электрические модели.
