В 2025 году Porsche представила электрический седан Taycan Turbo GT, который является вершиной инженерного и технологического мастерства. С мощностью до 1019 л.с. и разгоном до 100 км/ч за 2,1 секунды, этот автомобиль ценой 231 000 долларов стал главным конкурентом Tesla Model S Plaid и Lucid Air Sapphire.
Компания Porsche внесла ряд обновлений, которые повысили характеристики Taycan Turbo GT по сравнению с другими моделями линейки. Однако электромобиль конкурирует с такими же мощными автомобилями, как Lucid и Tesla, которые имеют большую мощность и разгоняются до 100 км/ч за менее чем 2,0 секунды.
Model S от Tesla – это сочетание мощности и изящества. Например, базовая версия Model S за 90 000 долларов не оснащена карбон-керамическими тормозными системами, которые есть у двух других конкурентов.
Tesla предлагает пакет Track Package за 20 000 долларов, который позволяет достичь максимальной скорости 321,8 км/ч, устанавливает лучшие шины, модернизирует колеса, тормозную жидкость и многое другое. Даже учетом стоимости автономного обновления тормозов за 15 000 долларов, Tesla остается значительно более доступной в сравнении с Lucid и Porsche.
Чтобы вернуть титул рекордсмена по кругу Нюрбургринга, Tesla должна сделать больше, чем просто обновить тормозную систему для Model S. Новый Taycan установил рекордное время в 7:07.55, опередив Tesla, чья предыдущая лучшая отметка составляла 7:25.231.
Недавно наш журналистический коллектив анализировал
