На автомобильном заводе «АвтоВАЗ» вновь стартовало производство сидений с отделкой из натуральной кожи для внедорожников LADA Niva Travel. Эти сиденья, как опция, были впервые представлены клиентам в 2023 году и теперь снова доступны для заказа в официальных дилерских центрах LADA. Данную информацию подтвердил портал «лада.онлайн».
Согласно последним данным, сейчас у дилеров LADA проводится заявочная кампания на июнь. В рамках этой кампании представители дилерских центров могут оформить заказ на автомобили LADA Niva Travel в самой оснащённой версии «Техно» с пакетом «Кожаный салон». В этот пакет, помимо кресел с отделкой из натуральной кожи российского производства, входит также спортивный кожаный руль, аналогичный тому, что используется в LADA Granta Sport. Стоимость этой опции составляет 120 тыс. рублей.
В комплектацию входят кожаные сиденья, обтянутый кожей руль и центральный подлокотник. Особенностью дизайна сидений стала оригинальная конструкция: центральная часть, боковые поддерживающие элементы и вставка в подголовнике выполнены из перфорированной кожи, а на спинках присутствует тиснение с надписью «Niva Travel». Аналогичное оформление получили и задние пассажирские места.
Ранее представители «АвтоВАЗа» отмечали, что для отделки используется натуральная кожа, обработанная методом хромового дубления, с толщиной материала от 1,1 до 1,4 мм. Благодаря этой технологии кожа отличается повышенной прочностью и эластичностью. Кроме того, материал кожаного салона соответствует высоким стандартам гигиеничности, является гипоаллергенным, устойчивым к истиранию, а также к воздействию различных ГСМ и моющих средств.
Напомним, что в апреле «АвтоВАЗ» запустил новую сервисную акцию, в рамках которой официальные дилеры LADA должны провести замену сальников в трансмиссии отдельных моделей LADA Niva Travel. Такое требование содержится в заводском предписании № 55-25.
Ранее, в марте, предприятие инициировало другую сервисную кампанию, также связанную с внедорожниками LADA Niva Travel. В рамках этой программы на некоторых автомобилях планировалось проверить состояние передней подвески. При необходимости дилеры бесплатно меняли наружные и внутренние шайбы упорной втулки, а также регулировочные шайбы.
Автор: Иван Бахарев
