Главная Новости Aston Martin Aston Martin меняет количество на качество с новым более жестким и быстрым модельным рядом
Новости

Aston Martin меняет количество на качество с новым более жестким и быстрым модельным рядом

Генеральный директор Aston Martin Адриан Холлмарк подчеркивает важность удержания клиентов и постоянного обновления автомобилей, а не выпуска новых моделей. Он указывает на Porsche как на образец для подражания в деле привлечения клиентов.
single
Фото: autoexpress

Генеральный директор Aston Martin, Адриан Холлмарк, заявил, что его компания должна сосредоточить внимание на удержании клиентов и дать им причину обновлять свои автомобили, а не на запуске новых основных моделей и расширении линейки продуктов.

«Мы пережили этот ажиотаж разработки продукции», - сказал Холлмарк, отсылая к новым моделям DB12, DBX 707, Vanquish и Vantage, которые были запущены почти одновременно в течение 18 месяцев. «В моем прежнем мире, за 25 лет, ни один из брендов, с которыми я прямо или косвенно связан - никто никогда не пытался этого.

«Это почти сработало, но не каждая машина была идеальной с самого начала. Были задержки везде. Но амбиции, портфель продукции, это лучшее, что [у Aston Martin] было», - подчеркнул он.

Он привел Porsche в качестве примера компании, которая удерживает своих клиентов, постоянно обновляя свои автомобили: «Vantage - отличная машина», - сказал Холлмарк. «Но у [Porsche] 911 есть 15 модификаций за пять лет. Какая следующая для Vantage? Roadster… Отлично. А потом? Хорошо, DB12? То же самое. Vanquish? То же самое. DBX? То же самое…

«То, что нам нужно сделать для клиентов, которые покупают ранний Vantage, DB12, DBX или что-то еще, - это через два года - потому что средний цикл владения в сегменте люкс составляет около двух лет, чуть меньше или чуть больше, в зависимости от остаточной стоимости, - через два года, должна быть причина купить лучший Vantage. И через два года после этого - еще один, еще лучший Vantage. У нас никогда не было такой интенсивности инноваций в жизненном цикле, которая нам нужна. Если конкуренты это делают, а мы нет… Это никогда не будет так успешно, как нужно».

Источник

Читайте по теме

Нравится нашим читателям

Статьи

Гибрид или ДВС в 2026: сравнение затрат, надежности и экологии

Редакция·22.01.2026
НовостиСтатьи

EXEED возвращает голос истории: бренд стал партнером выставки «Архивация настоящего 2.0»

Редакция·19.01.2026
Статьи

Дистиллированная вода для авто: зачем нужна и как хранить

Редакция·14.02.2025
Статьи

Что делать, если заперли ключи в машине?

Редакция·17.10.2024